Ваша безопасность, равно как и безопасность окружающих, зависит от того, что вы сделаете, прежде чем сесть за руль, а также во время управления автотранспортным средством. Такие моменты, как регулировка сидений и зеркал, использование ремней безопасности, осмотр автотранспортного средства, закрытие дверей, обеспечение хорошего обзора и надёжное крепление предметов внутри и снаружи значительно уменьшают риск, который вы представляете на дороге.

Понимание рисков

Факторы риска включают все три составные части системы дорожного движения: водителя, автотранспортное средство и окружающую обстановку на дороге. Несмотря на то, что факторы риска присутствуют всегда, безопасное вождение может приводить к снижению риска.

Как водитель, вы должны предпринимать все возможные усилия для снижения риска. Чем больше существует факторов риска, тем большая вероятность

возникновения дорожно-транспортного происшествия с вашим участием. Содержание автотранспортного средства в хорошем техническом состоянии и использование ремней безопасности может снижать риск. Навыки безопасного движения также защитят вас и снизят риск.

Каждый год в течение 2009–2011 гг. на дорогах штата Вашингтон погибали в среднем 469 человек, и 2421 человек получали серьезные травмы. Хотя каждое дорожно- транспортное происшествие отличается от других, существуют наиболее частые факторы дорожно-транспортных происшествий со смертельными исходами:

• Снижение реакции водителя: 50,1%
• Выкатывание за пределы дороги: 43,7%
• Превышение скорости: 39,5%
• Возраст — более молодые водители (в возрасте 16–25 лет): 34,6%
• Отвлечение водителя: 30,3%
• Пассажиры не пристегнуты ремнями безопасности: 24,8%
• Ошибки при пересечении перекрестков: 20,6%

В общей сложности, как минимум один из первых трех факторов присутствовал в 72% всех ДТП со смертельным исходом, а в 17% случаев присутствовали все три.

Молодые водители подвергаются повышенному риску вследствие недостатка опыта. Столкновения автотранспортных средств являются основной причиной смертности среди молодых людей в возрасте 16–25 лет в штате Вашингтон. У водителей в этой возрастной группе существует самый высокий показатель столкновений, а также самые высокие показатели превышения скорости, снижения реакции водителя и отвлечения водителя в сравнении с водителями в любых возрастных группах штата. Начиная с 2009- 2011 годов, примерно 35% дорожно-транспортных происшествий произошли с молодыми водителями в возрасте от 16 до 25 лет. В течение этого же периода времени молодые водители стали участниками 38% всех столкновений с нанесением серьезных травм, несмотря на то, что они составляют всего 14% всех водителей в целом.

Если вы — молодой водитель, вы должны помнить о повышенных факторах риска, с которыми вы сталкиваетесь. Соблюдение всех правил дорожного движения и принятие решений, обеспечивающих безопасность, поможет вам избежать столкновений.

Необходимая страховка

Если вы управляете автомобилем, зарегистрированным в штате Вашингтон, то вы должны быть застрахованы и иметь при себе документ, подтверждающий страхование ответственности владельца автотранспортного средства. Водители служебных транспортных средств, мопедов, а также общественного транспорта или компании- перевозчика на контрактных условиях освобождаются от этого страхового требования.

Вы должны иметь полис страхования ответственности владельца автотранспортного средства или страховое обязательство признанной правительством штата страховой компании или поручителя, в соответствии с которым предусматриваются страховые выплаты в следующих размерах:

• не менее 25 000 долларов в случае нанесения физических травм или в случае смерти одного человека в результате столкновения, в котором получил травмы или погиб только один человек.
• не менее 50 000 долларов в случае нанесения физических травм или в случае смерти двух и более человек в результате одного столкновения; и
• не менее 10 000 долларов в случае нанесения физических травм третьим лицам или в случае повреждения имущества третьих лиц в результате одного столкновения.

Проверка автотранспортного средства

Ваша безопасность и снижение факторов риска на дороге прежде всего зависит от технического состояния вашего автотранспортного средства. Каждый водитель

обязан следить за техническим состоянием своего автотранспортного средства для обеспечения безопасности при его эксплуатации. В неудовлетворительном техническом состоянии автотранспортное средство создает риск, не является безопасным, а его эксплуатация обходится дороже по сравнению с исправным. Это может также привести к поломке во время движения или столкновению. Неудовлетворительное техническое состояние транспортного средства может помешать вам предотвратить аварию.

Хорошее техническое состояние транспортного средства придаёт дополнительную уверенность в безопасности, что особенно важно в экстренной ситуации.

Техническое обслуживание транспортного средства следует выполнять в соответствии с рекомендациями, приведёнными в руководстве по эксплуатации. Часть работ по техническому обслуживанию вы можете делать самостоятельно, а некоторые виды обслуживания должны выполняться только квалифицированными автомеханиками.

Некоторые несложные действия по проверке автотранспортного средства позволят избежать проблемных ситуаций на дороге.

Тормозная система

Остановливать автотранспортное средство можно только с использованием тормозов. Управление автотранспортным средством с неисправными тормозами является чрезвычайно опасным. В случае ненормальной работы тормозов, появления сильного шума или странных запахов во время торможения, или же если педаль тормоза без усилия выжимается до упора в пол, тормозную систему должен проверить автомеханик

Фары и сигнальные огни

Перед выездом следует убедиться, что сигналы поворотов, тормозные сигналы, задние фонари и передние фары работают должным образом.

Такую проверку следует проводить при наружном осмотре. Тормозные сигнальные огни оповещают других водителей о том, что вы тормозите, а сигналы поворота оповещают их о том, что вы поворачиваете. Выпущенные после 1993 года пассажирские грузовые автомобили, легковые автомобили, автофургоны и внедорожники (SUV) должны иметь третий задний тормозной сигнал, установленный высоко по центру автотранспортного средства.

Неправильная регулировка фар может приводить к освещению бесполезных участков дороги, и вы можете ослеплять водителей встречного транспорта. При недостаточной видимости дороги в тёмное время суток или если водители встречного транспорта постоянно мигают вам фарами, обратитесь к механику для регулировки света передних фар.

Ветровое стекло и стеклоочистители

Повреждённое ветровое стекло может легко разбиться при несильном столкновении или попадании на него дорожного мусора.

Повреждённое ветровое стекло необходимо починить или заменить.

Стеклоочистители удаляют с ветрового стекла дождевую воду и снег. Некоторые модели автомобилей имеют дополнительные стеклоочистители для заднего стекла и передних фар. Стеклоочистители следует поддерживать в хорошем рабочем состоянии. Замените щётки стеклоочистителей, если они не полностью очщают стекло от воды.

Шины

Изношенные или «лысые» шины увеличивают длину тормозного пути и усложняют повороты на мокрой дороге. Разбалансирование колес и плохая накачка являются причинами быстрого износа шин, увеличивают расход топлива, ухудшают управляемость транспортного средства и торможение. При вибрации автомобиля, тряске рулевого колеса или заносе автомобиля в одну сторону необходима проверка автомобиля автомехаником.

Изношенные шины могут стать причиной скольжения на мокрой дороге и увеличить риск спуска шины. Проверьте протектор шины с помощью одноцентовой монеты. Вставьте монету в канавку протектора так, чтобы портрет Линкольна на монете был направлен головой вниз. Если выступ протектора не доходит хотя бы до головы Линкольна (2/32 дюйма), то такую шину использовать противозаконно и опасно, и ее необходимо заменить.

Давление воздуха в шинах следует проверять манометром на холодных шинах. Рекомендованное давление воздуха в шинах указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Рулевое управление

Неисправности в системе рулевого управления препятствуют движению в заданном направлении. Если есть затруднения в повороте автомобиля или если автомобиль не изменяет направления движения при первом же повороте руля, необходима проверка рулевой системы автомехаником.

Никогда не переключайте замок зажигания вашего автотранспортного средства в положение «заперто» (lock) во время движения. Это приведет к блокировке рулевого управления при попытке повернуть рулевое колесо, и вы потеряете контроль управления вашим автотранспортным средством.

Подвесная система

Подвеска улучшает управляемость транспортным средством и делает поездки по дорогам с разными видами дорожного покрытия более комфортными. Если после наезда на неровность или после остановки продолжается потрясывание или затруднено управление автотранспортным средством, возможно, необходимо заменить амортизаторы или детали подвески. Обратитесь к автомеханику для проверки системы.

Выхлопная система

Выхлопная система служит для снижения уровня шума работающего двигателя, охлаждения горячих газов, поступающих из двигателя, и отвода этих газов через выхлопную трубу в задней части автомобиля. Утечка газов из выхлопной системы может привести к быстрой гибели находящихся в салоне людей. Никогда не оставляйте работающим двигатель в закрытом гараже. При продолжительном нахождении в салоне автомобиля с работающим двигателем откройте окно.

Некоторые виды утечек выхлопных газов легко определяются на слух, но многие — нет. Вот почему важно проводить регулярную проверку состояния выхлопной системы.

Двигатель

Неровно работающий двигатель теряет мощность, которая необходима при обычной езде и в экстренных ситуациях, и двигатель может не завестись, повышает расход топлива, загрязняет атмосферу и может заглохнуть на дороге, что может создать аварийную ситуацию в дорожном движении. Техническое обслуживание двигателя следует проводить в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Звуковой сигнал

Может показаться, что звуковой сигнал не является важным элементом обеспечения безопасности, однако, как предупреждающее средство, он может спасти вашу жизнь. Пользуйтесь звуковым сигналом только для предупреждения других.

Незакрепленные предметы

Незакрепленные предметы, такие как пакеты с продуктами или предметы багажа, могут представлять опасность при столкновении или внезапной остановке. Поместите незакрепленные предметы в отделения для хранения или багажник автотранспортного средства. Если это не представляется возможным, закрепите предметы там, где они находятся. Убедитесь в отсутствии под ногами или под сиденьями предметов, которые могут закатиться под педали или отвлекать вас во время вождения.

Выбрасывание мусора

Штрафы за выбрасывание мусора суровы. Водители и пассажиры транспортных средств должны всегда должным образом избавляться от использованной бумаги, стеклянной тары, изделия из пластмассы и потенциально опасных материалов.

Крепление груза

Картинка 1.4

Вождение автотранспортного средства с плохо закрепленным грузом является как нарушением закона, так и чрезвычайно опасным действием. Водителям, не закрепляющим груз надёжно и безопасно, может быть выписан штраф на значительную сумму, а также грозит тюремное заключение в случае виновности в аварии. Согласно данным Департамента по экологии штата Вашингтон, мусор на дорогах примерно на 40% состоит из плохо закрепленных грузов, являющихся причиной ежегодных аварий на дорогах нашего штата. Груз должен быть надёжно закреплен, и при этом считается надёжно закрепленным только тогда, когда никакой предмет не может соскользнуть, сдвинуться, упасть или  просыпаться  на  дорогу,  или  же  взлететь  в  воздух  во  время  движения.

Для безопасной перевозки груза в транспортном средстве или прицепе:

• Привяжите его веревкой, закрепите сеткой или ремнями.
• Прикрепляйте большие предметы непосредственно к транспортному средству или прицепу.
• Если возможно, зачехлите весь груз прочным брезентом или сеткой.
• Не перегружайте транспортное средство или прицеп.
• Всегда перепроверяйте надёжность крепления груза.
• Помните, что животные также должны быть надёжно защищены.

Перед тем, как начать движение, задайте себе следующие вопросы:

• Возможно ли, что части груза или весь груз могут упасть или взлететь в воздух с моего автотранспортного средства?
• Надежно ли закреплен мой груз сзади, по бокам и сверху?
• Что произойдет с моим грузом, если мне придется внезапно затормозить, если я наеду на ухаб, или же если в мой автомобиль врежется другой автомобиль?
• Не буду ли я против того, чтобы такое автотранспортное средство с грузом передвигалось в том районе, где я живу?
• Было ли бы мне безопасно вести автомобиль за моим автотранспортным средством?

Очистка поверхности стёкол и зеркал

Очень важно иметь хороший обзор через боковые окна, ветровое стекло и хорошо зеркала заднего вида. Вот несколько рекомендаций, которых следует придерживаться:

• Содержите ветровое стекло в чистоте. Грязное стекло сильно ухудшает обзор при попадании на него ярких лучей солнца или света фар. Всегда имейте в машине жидкое средство для чистки стёкол и бумажное или полотняное полотенце для очистки стекла в любое время при необходимости.
• Следите за тем, чтобы бачок стеклоомывателя был полным. Используйте незамерзающую жидкость в тех регионах, где температура опускается ниже точки замерзания воды.
• Регулярно протирайте стёкла с внутренней стороны, особенно если в салоне курят. Сигаретный дым приводит к образованию загрязняющей плёнки на внутренней поверхности стекла.
• Перед выездом очистите все стёкла от снега, льда или инея.
• Не подвешивайте ничего на зеркало заднего вида и избегайте излишних наклеек на ветровом стекле. Это может затруднять обзор.
• Следите за чистотой передних фар, сигналов заднего хода, тормозных сигналов и задних сигнальных огней. Грязь на стёклах может снижать яркость света на 50 процентов.

Регулировка сиденья и зеркал

Перед началом движения необходимо всегда проверять и регулировать положение своего сиденья и зеркал.

• Запрещается перевозить более трёх человек, включая водителя, на передних сиденьях, если это затрудняет обзор и мешает управлению автомобилем. Вы должны иметь полный обзор во всех направлениях, возможность беспрепятственного использования всех систем управления, и как минимум одна треть рулевого колеса должна находиться между руками водителя.
• Отрегулируйте водительское сиденье на такую высоту, чтобы был обеспечен полный обзор дороги. При необходимости подложите на сиденье подушку. Не выдвигайте сиденье слишком далеко вперёд, чтобы не затруднять управление рулем. Вы должны сидеть так, чтобы в случае столкновения подушка безопасности ударила бы вас в грудную клетку. Кроме того, сидите в положении, при котором нога касается пола под педалью тормоза.
• Отрегулируйте положение зеркала заднего вида и боковых зеркал. В зеркале заднего вида вы должны видеть пространство позади автомобиля через заднее стекло.
• Отрегулируйте положение боковых зеркал таким образом, чтобы при небольшом наклоне вперед в них была бы видна небольшая часть борта автомобиля. Это позволит вам видеть транспорт позади вашего автомобиля.
• Если у вас зеркала с дневным/ночным режимом, убедитесь, что время суток во время вождения установлено правильно.
• Подголовники предназначены для предотвращения травм шеи при ударе сзади. Подголовники следует отрегулировать таким образом, чтобы они касалась затылка.

Всегда пользуйтесь ремнями безопасности и сиденьями безопасности для детей

В штате Вашингтон управление автотранспортом без надлежащего использования водителями и пассажирами ремней безопасности, а также перевозка детей без сиденья безопасности является нарушением закона.

Правильное пристёгивание ремнём безопасности — единственное наиболее эффективное средство защиты в случае столкновения. Правильное пристёгивание ремнём безопасности поможет вам прочно удержаться в автомобиле, а выброс из автомобиля почти всегда приводит к смертельному исходу. Независимо от дальности и длительности поездки всегда пристёгивайтесь ремнём безопасности и проверяйте, все ли пассажиры правильно используют ремни безопасности, правильно ли установлены сиденья безопасности для детей или дополнительные подушки-сиденья для детей.

Также помните о том, что двери автомобиля должны быть заперты с блокировкой. Блокировка снижает риск открывания дверей при внезапном повороте, торможении или столкновении.

В частности, в законе указано: «Все лица в возрасте от 16 лет и старше, являясь водителями или пассажирами автотранспорта, должны быть надежно пристёгнуты соответствующим образом подогнанными ремнями безопасности». (Конкретные требования закона, касающиеся перевозки детей, указаны ниже.) Водителя могут привлечь к ответственности и оштрафовать, если он не пристёгнут должным образом. Водитель также будет оштрафован за любого пассажира в возрасте младше 16 лет, который не пристёгнут должным образом или не находится в сиденьи безопасности для детей. Пассажиры старше 16 лет сами несут ответственность за неиспользование ремней безопасности и сами оплачивают штрафы.

Подушки безопасности разработаны для использования в комплекте с ремнями безопасности, а не для их замены. Те, кто не пристёгнут во время раскрытия подушки безопасности, рискуют получить серьёзные травмы или погибнуть, поскольку они не будут находиться в нужном положении для получения защиты, создаваемой подушкой безопасности. Сидящие на переднем сиденье дети, как в сиденьи безопасности для детей, так и пристёгнутые ремнём безопасности, при раскрытии подушки безопасности могут получить травмы или погибнуть.

• Если в вашем автомобиле сиденье оснащено двумя ремнями безопасности, обязательно пристегивайте и соответствующим образом отрегулируйте оба ремня. Если плечевой ремень застёгивается автоматически, не забывайте застегнуть и поясной ремень безопасности.
• Как правильно пристегнуться для наилучшей безопасности:
  • плечевой ремень безопасности должен быть отрегулирован таким образом, чтобы он находился в области середины грудной клетки, а не возле шеи.
  • отрегулируйте поясной ремень безопасности поперёк бёдер таким образом, чтобы он находился под животом.
  • НИКОГДА не протягивайте плечевой ремень за спиной или под рукой.

В штате Вашингтон закон «О защите пассажиров» является «основным законным принуждением», означающим, что сотрудник дорожной полиции может остановить и выписать штраф, если видит, что водитель или его пассажиры не пристёгнуты ремнями безопасности.

Пристёгивание детей

В США больше всего детей в возрасте от 1 года до 12 лет погибают в автокатастрофах. Самый лучший способ защитить находящихся в автомобиле пассажиров-детей — перевозить их в сиденьях безопасности для детей, подобранных по возрасту и размеру ребёнка, а также правильно пользоваться сиденьем каждый раз, когда вы или кто-то другой отправляетесь в поездку с детьми.

• Выбирайте сиденье безопаснсоти для ребёнка в зависимости от возраста и размера вашего ребёнка. Выбирайте сиденье безопасности, которое поместится в вашу машину, и всегда правильно пользуйтесь этим сиденьем.
• Всегда обращайтесь к инструкции завода-изготовителя сиденья безопасности для детей, а также к руководству по эксплуатации вашего транспортного средства для того, чтобы правильно устанавливать и пристёгивать сиденье безопасности с использованием ремня безопасности или системы защёлок LATCH. Проверьте также ограничения по росту и весу.
• Для обеспечения максимальной безопасности перевозите детей в сиденьях безопасности, подобранных конкретно для каждого ребенка, как можно дольше... пока рост и вес ребенка не выйдет за рамки ограничений, рекомендованных производителем сиденья безопасности для детей.

Требования закона штата Вашингтон о пристёгивании детей:

• детей, не достигших возраста 13 лет, необходимо перевозить на заднем сиденьи, когда это практически возможно.
• детей в возрасте до 8 лет и пока они достигнут роста 4 футов 9 дюймов (в зависимости от того, что наступит раньше) необходимо перевозить в сиденьях безопасности для детей. Детям нельзя переходить на использовние ремней безопасности сиденья до тех пор, пока они не достигнут определённого роста и возраста.
• сиденье безопасности для детей должно использоваться в точном соответствии КАК с инструкциями производителя сиденья, ТАК и с указаниями в руководстве по эксплуатации автомобиля.
• на автомобили, оборудованные только поясными ремнями безопасности, требование использовать дополнительные подушки-сиденья для детей не распространяется, если ребёнок весит более 40 фунтов.
• дети в возрасте 8 лет или при росте как минимум 4 фута 9 дюймов, пристёгивающиеся ремнём безопасности сиденья, ДОЛЖНЫ делать это правильно (никогда не протягивать ремень под рукой или за спиной), или же могут продолжать пользоваться сиденьем безопасности для детей.

Виды сидений безопасности для детей:

Картинка 1.5

Самое лучшее автомобильное сиденье для вашего маленького ребёнка — это АВТОКРЕСЛО, УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ЛИЦОМ НАЗАД.

Оно оборудовано ремнями безопасности, которые при столкновении создают люльку для ребёнка и перемещаются вместе с ним, тем самым ослабляя воздействие удара на хрупкую шею и спинной мозг ребёнка.

Картинка 1.6

АВТОКРЕСЛО, УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ЛИЦОМ ВПЕРЁД, имеет ремни безопасности и крепления, которые при столкновении ограничивают перемещение ребёнка вперёд.

Картинка 1.7

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПОДУШКА СИДЕНЬЯ обеспечивает правильное размещение пристёгнутого ремня безопасности на более крепких частях тела ребёнка.

Картинка 1.8

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ должен находиться поперёк бёдер и плотно прилегать к плечу и грудной клетке для безопасного удерживания ребенка в момент столкновения. Ремень безопасности не должен находиться в области живота или шеи.

Дополнительные требования

• Все автомобили, произведённые после января 1964 года и зарегистрированные в штате Вашингтон, должны быть оборудованы поясными ремнями безопасности на передних сиденьях.
• Пассажирские автомобили, выпущенные после января 1968 года, грузовые автомобили и многофункциональные пассажирские автомобили, выпущенные после января 1972 года, должны быть оборудованы поясными и плечевыми ремнями безопасности или поясными ремнями безопасности на всех сиденьях.
• Микроавтобусы, жилые автофургоны, а также автотранспортные средства, перевозящие жилые автоприцепы, выпущенные после января 1976 года, должны быть оборудованы ремнями безопасности на всех сиденьях.
• Автомобили, произведённые начиная с 1986 года, должны иметь места, предназначенные для закрепления сидений безопасности для детей для установки вперёд лицом.
• Автомобили, произведённые начиная с 11 декабря 1989 г., должны быть оборудованы поясными/плечевыми ремнями безопасности на задних боковых сиденьях.
• Большинство автомобилей, произведённых начиная с 1996 года, оборудованы ремнями безопасности с втягивающим механизмом.
• Начиная с 1 сентября 2000 г. большинство автомобилей производится с креплениями для детских автокресел.
• Начиная с 1 сентября 2002 г. производятся автомобили и сиденья безопасности для детей, оборудованные системой защёлок

Начиная с 2008 года все новые пассажирские автомобили должны быть оборудованы поясными/плечевыми ремнями безопасности на всех задних сиденьях.