A. Медицинским осложнениям

B. Возможной смерти

C. Усилению опьянения

D. Ко всему перечисленному

A. Убедиться, что нет дорожного регулировщика

B. Влиться в поток и только потом включить левый поворотник

C. Включить аварийную сигнализацию

D. Проверить нет ли помех и включить левый поворотник

A. Если вы едете с превышением скорости

B. Если автомобиль, который вы обгоняете, поворачивает направо

C. Если на дороге есть минимум две полосы в каждом направлении

D. Если вы обгоняете сразу два грузовика

A. в 2 раза

B. в 4 раза

C. в 6 раз

D. в 15 раз

A. Предупреждают о остановке, запрете проезда и неверном пути

B. Регулируют скорость движения

C. Предупреждают о высокой опасности

D. Сообщают о школьной зоне

A. Полоса, на которой движение может быть остановлено сигналом светофора

B. Полоса, движение по которой может менять направление в разное время суток

C. Полоса по которой транспорт может двигаться одновременно в обоих направлениях

D. Полоса для совместно используемого транспорта

A. 9 футов

B. 15 футов

C. 3 фута

D. 10 футов

A. Водители должны совершить остановку

B. Водители на перекрестке не должны обгонять или менять полосу движения

A. Начинать маневр, двигаясь ближе к правому краю дороги

B. Начинать маневр с центральной полосы движения

C. Начать маневр после пересечения центра перекрестка

D. Начинать маневр, двигаясь ближе к левому краю дороги

A. Держать минимальную дистанцию к другому транспорту

B. Парковаться на левой полосе

C. Использовать правую полосу, если двигаются быстрее других

D. Остановиться в безопасном месте и отдохнуть, если чувствуют усталость

A. Двигаться можно только в направлении стрелки

B. Транспорт, движущийся в любом направлении должен совершить остановку

C. Можно двигаться только прямо

D. Необходимо дождаться зеленого сигнала

A. Первый, кто подъедет к перекрестку

B. Водитель слева

C. Действуют те же правила, что и на круговой развязке

D. Водитель справа

A. Искать пути объезда

B. Увеличить дистанцию до другого транспорта

C. Не сбавлять скорость

D. Избегать мостов и перекрестков

A. Перевозят тяжелые грузы

B. Их транспорт имеет большую слепую зону впереди

C. Двигаются за мотоциклистом

D. Во всех этих случаях

A. На 3 и 6 часов либо на 4 и 7 часов

B. На 8 и 4 часа либо на 10 и 5 часов

C. На 9 и 3 часа либо на 8 и 4 часа

D. На 12 и 6 часов либо на 11 и 7 часов

A. Убедитесь, что на другой стороне путей есть место для вашего транспорта

B. Не начинайте движение вперед, пока это не будет безопасно

C. Все варианты верны

D. При наличии нескольких путей, убедитесь в том, что все они свободны

A. Автомобиль № 1 должен уступить автомобилю № 2, а тот уступить автомобилю № 3

B. Параллельная парковка

C. Четырехсторонний перекресток

D. Разворот в три приема

A. Остановиться, если есть такая возможность

B. Двигаться как будто для всех направлений горит желтый сигнал

C. Двигаться как будто для всех направлений горит зеленый сигнал светофора

D. Двигаться как будто для всех направлений установлен знак "СТОП"

A. TXC

B. SXS

C. RXR

D. RXC

A. Они расположены в одних и тех же местах

B. При наличии дорожных рабочих, штрафы за превышение скорости увеличиваются в три раза

C. Самое распространенная авария в таких зонах — столкновение сзади

D. Они опасны исключительно в ночное время

A. Должны перемещаться только в левой полосе

B. Имеют преимущество проезда

C. Могут ехать между рядами и по обочине

D. Могут занимать всю ширину полосы движения

A. Ехали быстрее 85 миль/ч

B. Не используете ремень безопасности

C. Выглядите уставшим и сонным

D. Ведете машину в нетрезвом виде

A. Ближе 75 футов

B. Ближе 100 футов

C. Ближе 50 футов

D. Ближе 20 футов

A. Въездная полоса, полоса ускорения, зона слияния

B. Въездной пандус, полоса разгона, зона слияния

C. Скоростной въезд, полоса разгона, парковка

D. Пандус для обгона, полоса для слияния, зона выхода

A. Скоростное шоссе с реверсивной полосой движения

B. Реверсивная дорога с зарезервированными полосами движения

C. Разделенное шоссе с общей полосой движения

D. Центральная полоса используется для разворота

A. Отбежать от путей подальше, в сторону приближающегося поезда

B. Встать перед машиной и подавать сигналы машинисту

C. Попытаться сдвинуть машину с путей

D. Не выходит из машины, пытаться завести двигатель

A. Регулировать сиденья для удобства управлять транспортом

B. Убедиться, что ремень безопасности не грязный

A. На тротуарах и обочинах

B. На перекрестках

C. Потому что велосипедистов много

D. На межштатных шоссе

A. Плохо освещенные участки в ночное время

B. Полосы, предназначенные только для разворотов

C. Области по бокам и позади автомобиля, которые не видны в зеркала

D. Опасные перекрестки с ограничением скорости 15 миль/ч

A. Если присутствуют знаки

B. Всегда

C. Если на дороге отсутсвует светофор

D. Если дорога огорожена конусами

A. Ни один из вариантов

B. Набирать скорость

C. Остановиться

D. Снижать скорость

E. Продолжать по инерции двигаться прямо

A. Он поворачивает направо

B. Он совершает остановку или замедляется

C. Он поворачивает налево

D. Он разрешает обогнать себя

A. Перестроиться в другой ряд

B. Совершить обгон другого транспорта и потом остановиться

C. Подъезжать к перекрестку на максимальной скорости

D. Смотреть по сторонам и быть готовым к остановке

A. Знак "STOP"

B. Знаки дорожных работ

C. Знак железнодорожного переезда

D. Знак "Разворот запрещен"

A. Встречная полоса, по которой вы можете совершить обгон медленного транспорта

B. Дополнительная полоса у въезда на шоссе

C. Дополнительная полоса у съезда с шоссе

D. Левая (быстрая) полоса шоссе

A. Выпить кофе или принять холодный душ перед поездкой

B. Не садиться за руль

C. Остановиться, если чувствуете, что засыпаете

D. Вести машину очень осторожно

A. Ромба

B. Вымпела

C. Треугольника

D. Круга

A. Всем перечисленным вариантам

B. Штрафу и отзыву водительских прав

C. Травмам и смертельному исходу

D. Риску тюремного заключения и повышению стоимости страховки

A. Уступить транспорту, едущему по кругу

B. У вас преимущество поезда

A. От начала нажатия на педаль тормоза и до момента отпускания педали тормоза

B. Расстояние, которое автомобиль проходит в идеальных условиях от момента нажатия на тормоз и до момента полной остановки