A. Ехали быстрее 85 миль/ч

B. Ведете машину в нетрезвом виде

C. Не используете ремень безопасности

D. Выглядите уставшим и сонным

A. Травмам и смертельному исходу

B. Штрафу и отзыву водительских прав

C. Всем перечисленным вариантам

D. Риску тюремного заключения и повышению стоимости страховки

A. Треугольника

B. Круга

C. Ромба

D. Вымпела

A. Можно двигаться только прямо

B. Транспорт, движущийся в любом направлении должен совершить остановку

C. Двигаться можно только в направлении стрелки

D. Необходимо дождаться зеленого сигнала

A. RXC

B. RXR

C. SXS

D. TXC

A. Медицинским осложнениям

B. Возможной смерти

C. Ко всему перечисленному

D. Усилению опьянения

A. Убедитесь, что на другой стороне путей есть место для вашего транспорта

B. Не начинайте движение вперед, пока это не будет безопасно

C. При наличии нескольких путей, убедитесь в том, что все они свободны

D. Все варианты верны

A. На тротуарах и обочинах

B. Потому что велосипедистов много

C. На межштатных шоссе

D. На перекрестках

A. Водители должны совершить остановку

B. Водители на перекрестке не должны обгонять или менять полосу движения

A. Если присутствуют знаки

B. Если дорога огорожена конусами

C. Всегда

D. Если на дороге отсутсвует светофор

A. Самое распространенная авария в таких зонах — столкновение сзади

B. Они опасны исключительно в ночное время

C. При наличии дорожных рабочих, штрафы за превышение скорости увеличиваются в три раза

D. Они расположены в одних и тех же местах

A. Влиться в поток и только потом включить левый поворотник

B. Включить аварийную сигнализацию

C. Проверить нет ли помех и включить левый поворотник

D. Убедиться, что нет дорожного регулировщика

A. Попытаться сдвинуть машину с путей

B. Не выходит из машины, пытаться завести двигатель

C. Встать перед машиной и подавать сигналы машинисту

D. Отбежать от путей подальше, в сторону приближающегося поезда

A. Области по бокам и позади автомобиля, которые не видны в зеркала

B. Плохо освещенные участки в ночное время

C. Опасные перекрестки с ограничением скорости 15 миль/ч

D. Полосы, предназначенные только для разворотов

A. Знаки дорожных работ

B. Знак железнодорожного переезда

C. Знак "Разворот запрещен"

D. Знак "STOP"

A. Двигаться как будто для всех направлений установлен знак "СТОП"

B. Двигаться как будто для всех направлений горит зеленый сигнал светофора

C. Двигаться как будто для всех направлений горит желтый сигнал

D. Остановиться, если есть такая возможность

A. На 9 и 3 часа либо на 8 и 4 часа

B. На 8 и 4 часа либо на 10 и 5 часов

C. На 12 и 6 часов либо на 11 и 7 часов

D. На 3 и 6 часов либо на 4 и 7 часов

A. Предупреждают о остановке, запрете проезда и неверном пути

B. Сообщают о школьной зоне

C. Предупреждают о высокой опасности

D. Регулируют скорость движения

A. Держать минимальную дистанцию к другому транспорту

B. Парковаться на левой полосе

C. Использовать правую полосу, если двигаются быстрее других

D. Остановиться в безопасном месте и отдохнуть, если чувствуют усталость

A. в 15 раз

B. в 6 раз

C. в 2 раза

D. в 4 раза

A. Регулировать сиденья для удобства управлять транспортом

B. Убедиться, что ремень безопасности не грязный

A. Он совершает остановку или замедляется

B. Он поворачивает налево

C. Он разрешает обогнать себя

D. Он поворачивает направо

A. Если вы обгоняете сразу два грузовика

B. Если вы едете с превышением скорости

C. Если на дороге есть минимум две полосы в каждом направлении

D. Если автомобиль, который вы обгоняете, поворачивает направо

A. Уступить транспорту, едущему по кругу

B. У вас преимущество поезда

A. Центральная полоса используется для разворота

B. Реверсивная дорога с зарезервированными полосами движения

C. Разделенное шоссе с общей полосой движения

D. Скоростное шоссе с реверсивной полосой движения

A. Имеют преимущество проезда

B. Могут ехать между рядами и по обочине

C. Должны перемещаться только в левой полосе

D. Могут занимать всю ширину полосы движения

A. Полоса по которой транспорт может двигаться одновременно в обоих направлениях

B. Полоса для совместно используемого транспорта

C. Полоса, на которой движение может быть остановлено сигналом светофора

D. Полоса, движение по которой может менять направление в разное время суток

A. Не сбавлять скорость

B. Избегать мостов и перекрестков

C. Искать пути объезда

D. Увеличить дистанцию до другого транспорта

A. Дополнительная полоса у въезда на шоссе

B. Дополнительная полоса у съезда с шоссе

C. Встречная полоса, по которой вы можете совершить обгон медленного транспорта

D. Левая (быстрая) полоса шоссе

A. Перестроиться в другой ряд

B. Совершить обгон другого транспорта и потом остановиться

C. Подъезжать к перекрестку на максимальной скорости

D. Смотреть по сторонам и быть готовым к остановке

A. Ближе 20 футов

B. Ближе 50 футов

C. Ближе 100 футов

D. Ближе 75 футов

A. Снижать скорость

B. Продолжать по инерции двигаться прямо

C. Остановиться

D. Набирать скорость

E. Ни один из вариантов

A. Их транспорт имеет большую слепую зону впереди

B. Во всех этих случаях

C. Двигаются за мотоциклистом

D. Перевозят тяжелые грузы

A. Остановиться, если чувствуете, что засыпаете

B. Вести машину очень осторожно

C. Не садиться за руль

D. Выпить кофе или принять холодный душ перед поездкой

A. Скоростной въезд, полоса разгона, парковка

B. Въездной пандус, полоса разгона, зона слияния

C. Въездная полоса, полоса ускорения, зона слияния

D. Пандус для обгона, полоса для слияния, зона выхода

A. 10 футов

B. 9 футов

C. 3 фута

D. 15 футов

A. Автомобиль № 1 должен уступить автомобилю № 2, а тот уступить автомобилю № 3

B. Параллельная парковка

C. Разворот в три приема

D. Четырехсторонний перекресток

A. Начинать маневр, двигаясь ближе к левому краю дороги

B. Начинать маневр, двигаясь ближе к правому краю дороги

C. Начинать маневр с центральной полосы движения

D. Начать маневр после пересечения центра перекрестка

A. Водитель справа

B. Действуют те же правила, что и на круговой развязке

C. Водитель слева

D. Первый, кто подъедет к перекрестку

A. От начала нажатия на педаль тормоза и до момента отпускания педали тормоза

B. Расстояние, которое автомобиль проходит в идеальных условиях от момента нажатия на тормоз и до момента полной остановки