Глава 4

Повороты и перекрестки

Сигналы поворота

Сигналы поворота используются для того, чтобы сообщить другим водителям, куда вы собираетесь ехать. Вы должны подать сигнал перед поворотом, сменой полосы движения, выездом с кругового движения или отъездом от обочины. Прежде чем совершить такое движение, убедитесь, что вы можете сделать это безопасно. Проверьте движение впереди, сзади и сбоку.

Если ваш автомобиль движется в потоке, используйте сигнал поворота не менее чем за 100 футов до поворота или смены полосы движения. Если вы припарковались у обочины и собираетесь вернуться в поток, используйте сигнал достаточно долго, чтобы предупредить участников движения о том, что вы выезжаете на полосу движения.

Используйте сигналы руками и руками только при дневном свете и когда вы можете четко видеть людей и транспортные средства на расстоянии 1 000 футов. Ночью или при плохой видимости вы должны использовать сигналы поворота. Ручные сигналы не следует использовать, когда вы управляете широким или длинным автомобилем.

Не полагайтесь только на сигнал поворота другого водителя. Водитель может подать сигнал поворота направо, а вместо этого повернуть налево, или повернуть без сигнала.

Повороты

Правила поворота действуют во всех местах, таких как подъездные пути и переулки, а не только на перекрестках. Перед поворотом проверьте, нет ли транспорта позади и рядом с вами. Поворачивайте плавно и на меньшей скорости. На схеме справа показано, по каким полосам следует двигаться при поворотах налево и направо.

Вы можете поворачивать через велосипедную полосу, но не выезжайте на велосипедную полосу при подготовке к повороту. Перед поворотом всегда проверяйте, нет ли  в вашей слепой зоне велосипедистов. Это включает в себя оглядывание через плечо и проверку зеркал. Следите за велосипедистами, которые могут подъехать к вашему автомобилю, когда вы готовитесь к повороту. Вы должны уступить дорогу велосипедистам, движущимся по велосипедной дорожке или тротуару. Проверьте пешеходный переход и остановитесь перед пешеходами.

Знаки контроля использования полосы движения или дорожная разметка могут использоваться для того, чтобы направить вас в нужную полосу перед поворотом. Если вы находитесь на перекрестке и находитесь не в той полосе для поворота, доезжайте до следующего перекрестка. Безопаснее объехать квартал, чем рисковать попасть в аварию из-за смены полосы движения или направления в последнюю минуту.

Повороты направо

Прижмитесь как можно ближе к правому бордюру или краю дороги. Перед въездом на перекресток посмотрите налево, вперед, направо и снова налево, чтобы увидеть движение.

Повороты налево

На дороге с двусторонним движением подъезжайте к повороту, располагая свой автомобиль на полосе справа от центральной линии. Непосредственно перед въездом на перекресток посмотрите налево, вперед, направо и налево, чтобы увидеть встречный и поперечный транспорт. По закону штата Орегон водитель обязан уступить право проезда встречному транспорту до тех пор, пока не будет безопасно поворачивать. Поворачивайте непосредственно перед воображаемой центральной точкой перекрестка. Езжайте чуть правее центральной линии улицы, на которую вы въезжаете.
Поворот налево на дорогу с двусторонним движением на красный свет запрещен. Если предусмотрена полоса для левого поворота, вы должны поворачивать с этой полосы.

Левый поворот: С односторонней дороги на одностороннюю дорогу

Подъезжайте к повороту по полосе движения, ближайшей к левой обочине. Поверните на ближайшую левую полосу для движения по дороге, на которую вы въезжаете. Вы можете выполнить этот поворот на красный свет после остановки и уступив дорогу транспорту и пешеходам.

Поворот налево или направо: С двухсторонней дороги на одностороннюю дорогу

Подъезжайте к повороту по полосе движения, ближайшей к направлению поворота. Поверните на ближайшую полосу для движения на дороге, на которую вы въезжаете. Вы можете выполнить этот поворот на красный свет после остановки и уступив дорогу транспорту и пешеходам.

Левый поворот: С односторонней дороги на двухстороннюю

Подъезжайте к повороту по полосе движения, ближайшей к левому бордюру. Поворачивайте на полосу справа от центральной линии. Этот поворот нельзя выполнять на красный свет.

Двойные полосы для поворота налево или направо 

Одновременный поворот в одном направлении возможен на нескольких полосах движения, если это разрешают знаки контроля использования полос или разметка дорожного покрытия.
Обязательно соблюдайте разметку и оставайтесь в своей полосе при выполнении поворота на дорогу с большим количеством полос, чем та, с которой вы поворачиваете.

Примеры ошибок при повороте

Общее правило для поворота - поворачивать с ближайшей полосы в направлении движения на ближайшую полосу в направлении, в котором вы хотите двигаться. Избегайте широких поворотов или смены полос движения во время поворота.

Развороты

Развороты запрещены в следующих местах:

  • Перекрестки, регулируемые светофором, если только знак не разрешает разворот.
  • Между перекрестками в городе.
  • В любом месте в черте города, где ваш автомобиль не виден транспортное средство, движущееся в любом направлении в радиусе 500 футов.
  • Любое место за пределами городской черты, где ваше транспортное средство не видно в пределах 1 000 футов.
  • На железнодорожном переезде или на нем.
  • В любом месте, где разворот запрещен официальными знаками или разметкой.

Перекрестки

Знаки "Стоп", "Уступи дорогу" и светофоры регулируют движение на оживленных перекрестках. Активный водитель никогда не считает, что знак "Стоп" или сигнал светофора остановят приближающийся транспорт.

На перекрестке, где установлен знак "Стоп", постоянный красный сигнал или мигающий красный сигнал, вы должны остановиться перед обозначенной стоп-линией или пешеходным переходом, если таковой имеется. Если стоп-линии или пешеходного перехода нет, остановитесь перед необозначенной зоной перехода перед въездом на перекресток (см. раздел "Пешеходы"). Всегда уступайте дорогу уязвимым участникам дорожного движения, таким как пешеходы и велосипедисты, а также участникам движения на перекрестке при выполнении разрешенного поворота. После остановки, если вы не видите транспорт, идущий слева и справа от вас, слегка подайтесь вперед и осмотрите местность. Даже если вам горит зеленый свет, не въезжайте на перекресток, если на другой стороне нет места для вашего автомобиля.

На перекрестках со знаками "Стоп" во всех четырех направлениях принято пропускать водителя, который остановился первым. В случае сомнений уступите дорогу водителю, который едет справа от вас. Никогда не считайте, что другой водитель уступит вам право проезда.

На перекрестках с двусторонними знаками "Стоп", расположенными друг напротив друга, водитель, поворачивающий налево, должен уступить право проезда приближающемуся или встречному транспорту, движущемуся прямо.

Приближаясь к перекрестку без знаков или сигналов, сначала посмотрите налево, чтобы убедиться, что встречный транспорт уступает вам право проезда, затем посмотрите вперед и направо. Будьте готовы остановиться. Уступите право проезда любому транспортному средству, находящемуся на перекрестке или приближающемуся справа от вас. При въезде на перекресток еще раз проверьте, нет ли необычных или неожиданных действий.
Если вы выезжаете на дорогу, которая заканчивается на "Т"-образном перекрестке без знаков и сигналов, вы должны уступить дорогу водителям, движущимся по сквозной дороге.

Круговые развязки

Круговая развязка, ротационная развязка и кольцо - это термины используемые для обозначения круговых перекрестков с центральным островом. Движение осуществляется в одном направлении, против часовой стрелки, вокруг центрального островка. Предупреждающий знак со стрелками в виде круга указывает на то, что впереди круговой перекресток.

Следующие шаги помогут вам безопасно проехать перекресток с круговым движением:

  • Приближение - Сбавьте скорость при приближении к круговому перекрестку. Смотрите на знаки, чтобы определить, где находится ваш выход. Следите за велосипедистами: они либо вливаются в поток транспорта, либо едут по тротуару. При приближении к пешеходному переходу, остановитесь для пешеходов, идущих по пешеходному переходу в вашей полосе.
  • Въезд - Перед въездом на круговое движение вы должны уступить дорогу как въезжающим, так и выезжающим с кругового движения. Дождитесь свободного места и вливайтесь в поток. Будьте готовы остановиться в случае необходимости.
  • Проезд - Въехав на круговое движение, двигайтесь по кругу, пока не достигнете своего выезда. Пропустите людей на велосипедах, которые влились в поток транспорта, на всю полосу движения. Не пропускайте велосипедистов на круговом движении.
  • Выезд - Укажите, что вы собираетесь выезжать, используя правый сигнал поворота. Следите за пешеходами на пешеходном переходе и будьте готовы остановиться.

Многополосные круговые развязки

Круговые перекрестки могут иметь одну или несколько полос движения. Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно проехать многополосный перекресток с круговым движением.

Выбор полосы движения - Перед въездом на кольцевую развязку обратите внимание на знаки выезда и использования полосы движения, а также на разметку дорожного покрытия. Въезжайте на кольцевую развязку по полосе, соответствующей вашему выезду.
Сохраняйте свое положение на полосе до выезда. По возможности избегайте смены полосы движения в пределах кольцевой развязки.

Не пропускайте - Не пытайтесь обогнать или пропустить какие-либо транспортные средства, особенно большие грузовики и прицепы, в пределах кольцевой развязки. Грузовики могут занимать обе полосы движения. Проезд или движение рядом с грузовиком в пределах кольцевой развязки запрещен.

Транспортные средства экстренных служб на перекрестках с круговым движением

Не въезжайте на перекресток с круговым движением при приближении автомобилей экстренных служб.
Притормозите справа. Дайте возможность другим автомобилям освободить перекресток, чтобы машины экстренных служб могли проехать через круговое движение. Никогда не останавливайтесь в пределах кругового движения. Вместо этого двигайтесь по круговому движению и выезжайте с него. После выезда прижмитесь к правой обочине и пропустите автомобили экстренных служб.

Читать дальше