Глава 5

Совместное использование дороги

Водитель пассажирского автомобиля должен делить дорогу со многими видами транспортных средств и пешеходами.

Пешеходы
Как водители, так и пешеходы несут ответственность за безопасность движения. Водитель всегда должен быть готов уступить дорогу и не должен ехать без необходимости близко к пешеходам.

При переходе дороги в любом месте, кроме обозначенного или необозначенного пешеходного перехода, пешеходы должны уступать право проезда водителям. Это относится и к перекресткам с близким расположением светофоров. При наличии возможности следует использовать пешеходный туннель или пешеходный мост.

Пешеходы не должны выходить на проезжую часть, если рядом с ней нет тротуара или обочины. В таких условиях пешеходы всегда должны идти как можно дальше от внешнего края дороги. При двустороннем движении пешеходы должны идти лицом к встречному транспорту. Если на шоссе нет тротуара, но есть обочина, пешеходы всегда должны идти по обочине как можно дальше от проезжей части. Пешеходы не должны ходить по дороге в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

Пешеходы с ограниченными возможностями
При приближении к пешеходу с ограниченными возможностями, использующему собаку-поводыря, белую трость, инвалидную коляску или другое вспомогательное устройство на тротуаре или проезжей части, человек с ограниченными возможностями имеет право прохода и пользуется теми же правами, что и любой другой пешеход.

Бегуны/пешеходы
Любители бега/ходьбы должны пользоваться дорожками для бега, если они предусмотрены. На дорогах общего пользования любители бега/ходьбы должны выбирать широкие дороги с хорошими обочинами. Они должны идти лицом к встречному движению и не забывать смотреть и слушать, нет ли машин. Ночью или в любое другое время, когда видимость плохая, любители бега/прогулок должны находиться в хорошо освещенных местах и носить светоотражающую одежду.

Другие вопросы безопасности
- Пешеходы должны всегда подчиняться железнодорожным и мостовым воротам и другим барьерам.
- Стоять на проезжей части и просить подвезти (автостоп) запрещено законом.
- Пешеходы не должны стоять на шоссе или рядом с ним, чтобы просить у водителей или пассажиров какие-либо деньги или бизнес.
- Пешеходы в возрасте 18 лет и старше могут кататься на роликах на дорогах общего пользования, где установленное ограничение скорости не превышает 45 миль в час, с восхода до заката, если движение автотранспорта не затруднено и не мешает.

Дети
Чтобы обеспечить безопасность детей, водители и родители должны:
- Следить за знаками, обозначающими зоны повышенной опасности, такие как школьные зоны, автобусные остановки, игровые площадки, парки и школы.
- Быть готовым снизить скорость в жилых районах, школьных зонах и местах, где наиболее вероятно нахождение детей.
- Будьте предельно внимательны при движении задним ходом или выезде с проезжей части, когда рядом находятся дети.
- С раннего возраста учите детей правам и обязанностям пешеходов.
- Выделите детям места для игр. Родители должны следить за тем, чтобы дети не играли на улицах, проезжих частях и других опасных местах или вблизи них.

Мотоциклы
Водители мотоциклов имеют те же права и обязанности, что и другие участники дорожного движения. Из-за их размеров и уязвимости в случае аварии важно уделять мотоциклам особое внимание.

Неспособность автомобилистов обнаружить и распознать мотоциклы в дорожном движении является наиболее распространенной причиной дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов. Из-за своих небольших размеров мотоциклы трудно заметить, а автомобилисты склонны недооценивать их скорость. Водитель должен ожидать появления мотоциклов на дороге в любое время, а не только весной и летом. Водители, попавшие в ДТП, часто сообщают, что не заметили мотоцикл или заметили его слишком поздно, чтобы избежать столкновения.

Перекрестки
Более 50% всех аварий с участием мотоциклов происходит на перекрестках. Наиболее распространенная ситуация возникает, когда встречный автомобиль совершает левый поворот перед мотоциклом. Следите за мотоциклами перед поворотом и уступайте им право проезда. Будьте особенно внимательны при повороте налево через полосу встречного движения и дождитесь, пока водитель мотоцикла не убедится в его намерениях, прежде чем приступить к повороту налево.

Стоп-сигналы
Если красный свет не загорается через 120 секунд, мотоциклист может проехать перекресток, уступив право проезда встречному транспорту.

Разделение полос движения
Условия движения и дорожное покрытие определяют место в полосе, которое будет занимать мотоциклист. Хотя на полосе движения может быть достаточно места для автомобиля и мотоциклиста, помните, что мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования, и он имеет право занимать всю полосу. Не делите полосу движения.

Проезд через
Когда вас обгоняет мотоцикл, вы должны сохранять свое положение в полосе и скорость. Дайте мотоциклу завершить маневр и как можно быстрее занять правильное положение в полосе.

Расстояние для следования и остановки
При движении за мотоциклом соблюдайте дистанцию не менее трех-четырех секунд, чтобы у мотоциклиста было достаточно времени для экстренного маневра. В сухих условиях мотоциклы могут остановиться быстрее, чем автомобили. При следовании за всеми транспортными средствами, включая мотоциклы, приглушайте фары.

Мотоциклы могут остановиться на более коротком расстоянии, чем автомобиль. Способность мотоциклиста быстро остановиться также может зависеть от опыта и подготовки водителя.

Дорожные условия
Мотоциклы реагируют на движение, погоду и дорожные условия иначе, чем автомобили. Мотоциклисты могут реагировать так, как водитель автомобиля не ожидает. Мокрая или обледенелая дорога ухудшает способность мотоциклиста тормозить и маневрировать. Порывы ветра, как естественные, так и создаваемые большими проезжающими автомобилями, могут переместить мотоцикл через всю полосу движения, если мотоциклист не подготовлен. Выбоины, разливы нефти, гравий, мусор или железнодорожные пути часто заставляют мотоциклистов менять положение на своей полосе движения. Гравийные дороги снижают сцепление с дорогой и могут заставить мотоциклиста замедлиться или затормозить там, где автомобиль этого не сделал бы.

В случае аварии
Мотоциклисты могут быть защищены только шлемом, защитой глаз, ботинками, перчатками и прочной одеждой. В случае аварии соблюдайте предельную осторожность и обратитесь за неотложной медицинской помощью.

Более подробную информацию о безопасности мотоциклистов можно найти в Руководстве по управлению мотоциклом штата Иллинойс, которое можно приобрести в любом центре Driver Services или на сайте ilsos.gov.

Автоциклы
Автоцикл - это трехколесное транспортное средство с рулем и сиденьем, которое не требует, чтобы водитель сидел на нем. Этот тип транспортного средства может эксплуатироваться на дорогах Иллинойса, если он правильно оформлен и зарегистрирован секретарем штата. Для законного управления транспортным средством водитель должен иметь действующие водительские права штата Иллинойс.

Велосипеды
Ручной, газовый или электрический
На большинстве дорог велосипедисты (включая велосипедистов на электровелосипедах или велосипедах с газовым приводом, скорость которых не превышает 20 миль/ч) имеют те же права и обязанности, что и другие участники дорожного движения, включая право проезда.

Ниже приведены важные законы и советы по безопасности для велосипедистов:
- В некоторых муниципалитетах есть дороги с выделенными полосами для велосипедистов. Автомобилям запрещено ездить, парковаться, простаивать, высаживать или забирать пассажиров на этих велосипедных дорожках, даже если там нет велосипедистов.
- Велосипедистам может потребоваться двигаться вне велосипедной дорожки, и водители должны быть готовы безопасно объехать их.
- Велосипедистам запрещено ездить по автомагистралям с регулируемым доступом, скоростным автомагистралям и некоторым другим обозначенным дорогам.
- Велосипедисты должны двигаться в том же направлении, что и автомобили.
- Велосипедисты должны двигаться чуть правее более быстро движущегося транспорта. Однако некоторые опасности, такие как неровная поверхность, мусор, дренажные решетки или узкая полоса движения, могут потребовать от велосипедистов двигаться по центру полосы.
- Водители должны уступать велосипедисту право проезда так же, как и другому транспортному средству.
- Проезжая мимо велосипедиста, автомобилисты должны делать это медленно и оставлять не менее 3 футов пространства для проезда от края бокового зеркала автомобиля. Если пространство для проезда не превышает 3 футов, водитель должен подождать, пока не сможет проехать безопасно. Если водитель проедет слишком близко к велосипедисту и это приведет к аварии, ему может быть предъявлено уголовное обвинение.
- Запрещается теснить велосипедиста или угрожать ему.
- Следуя за велосипедистами, водитель должен оставлять им достаточно места и быть готовым быстро остановиться. В плохую погоду следует соблюдать особую осторожность.
- Не следует использовать дальний свет фар в темное время суток при приближении к встречному велосипедисту.
- Если автомобилист поворачивает налево, а на перекресток со встречного направления въезжает велосипедист, водитель должен подождать, пока велосипедист проедет, прежде чем совершить поворот. Если автомобилист движется по полосе для поворота налево вместе с велосипедистом, он должен оставаться позади велосипедиста, пока тот не завершит поворот безопасно.
- Если автомобилист поворачивает направо, а велосипедист приближается справа, он должен сначала пропустить велосипедиста на перекрестке, прежде чем повернуть направо. Водитель должен помнить о необходимости подавать сигнал при повороте.
- Низкоскоростные электрические или газовые велосипеды должны иметь двигатель мощностью менее 1 лошадиной силы и управляться лицом не моложе 16 лет.
- На низкоскоростных электрических и газовых велосипедах можно ездить только по улицам, скорость не должна превышать 20 миль в час. Движение по тротуарам запрещено.
- Низкоскоростные и электрические велосипеды должны соблюдать все законы, применимые к велосипедистам.
- После парковки и перед тем, как открыть двери автомобиля, автомобилист должен сначала проверить наличие велосипедистов. Водителям следует подумать о том, чтобы открывать дверь автомобиля правой рукой, так как это дает им возможность лучше проверить окружность на наличие встречных транспортных средств и велосипедистов.

Низкоскоростной электровелосипед - это велосипед, оснащенный полностью работающими педалями и электрическим двигателем мощностью менее 750 Вт. Низкоскоростные электровелосипеды могут использоваться на любом разрешенном шоссе, улице или проезжей части, включая велодорожки и велосипедные дорожки. Они не могут использоваться на тротуарах. Местные власти могут запретить использование низкоскоростных электровелосипедов на дорогах или велосипедных дорожках в пределах своей юрисдикции.

Существует три класса низкоскоростных электровелосипедов:
- Класс 1 - оснащен двигателем, который обеспечивает помощь только тогда, когда велосипедист крутит педали, и перестает обеспечивать помощь, когда скорость велосипеда достигает 20 миль/ч.
- Класс 2 - оснащен двигателем, который может использоваться исключительно для приведения велосипеда в движение, но не способен включаться, когда скорость велосипеда достигает 20 миль/ч.
- Класс 3 - оснащен двигателем, который включается только тогда, когда велосипедист крутит педали, и обеспечивает помощь, когда скорость велосипеда достигает 28 миль в час. Водитель должен быть не моложе 16 лет.

Управлять низкоскоростным электровелосипедом класса 3 могут лица не моложе 16 лет. Лицо моложе 16 лет может ехать в качестве пассажира на низкоскоростном электровелосипеде класса 3, предназначенном для перевозки пассажиров.

Для получения дополнительной информации можно приобрести брошюру Illinois Bicycle Rules of the Road в любом местном центре Driver Services или на сайте ilsos.gov. Посетите сайт www.bikesafetyquiz.com для получения дополнительной информации о безопасности транспортных средств и велосипедов.

Скутеры и мопеды
На дорогах Иллинойса можно законно эксплуатировать только велосипеды и мотоциклы с механическим приводом, зарегистрированные в Иллинойсе. Скутер может быть зарегистрирован в Иллинойсе, если на нем есть федеральный знак сертификации безопасности в дополнение к идентификационному номеру транспортного средства (VIN).

Водитель скутера или мопеда должен подчиняться всем знакам, сигналам и правилам дорожного движения, и на него распространяется большинство законов, касающихся использования велосипедов. Мопеды или скутеры, перевозящие двух человек, должны быть оборудованы сиденьем и подставкой для ног пассажира. При вождении в ночное время он должен иметь головной фонарь, видимый не менее чем с 500 футов, и задний фонарь, видимый не менее чем с 100-600 футов.

Чтобы определить, какие водительские права требуются для управления скутером или мопедом на дорогах штата Илли-нойс, следуйте следующим рекомендациям:
- Если скутер имеет двигатель объемом менее 150 куб. см, он является мотоциклом с механическим приводом, и для его управления требуются права класса L.
- Если скутер имеет двигатель объемом 150 куб. см и более, то это мотоцикл, и требуются права класса M.
- Мопедом можно управлять, имея любые действующие водительские права штата Иллинойс. Если используется двигатель внутреннего сгорания, его рабочий объем не должен превышать 50 куб. см, и оператор не должен переключать передачи.

Крупногабаритные транспортные средства
При движении по одной дороге с грузовиками, автобусами и другими крупногабаритными транспортными средствами водитель малогабаритного транспортного средства должен:
- Не входить в слепые зоны и сохранять видимое положение при следовании за крупным транспортным средством. Водители крупных транспортных средств должны иметь возможность видеть окружающие транспортные средства в боковые зеркала.
 
- Обращать пристальное внимание на сигналы поворота и давать крупногабаритным автомобилям достаточно места для маневра и поворота. Крупногабаритные автомобили широко поворачивают направо и иногда оставляют свободное пространство справа перед поворотом.
- Всегда оставляйте дополнительное пространство для крупногабаритных автомобилей. Габариты и вес могут повлиять на способность крупногабаритного автомобиля маневрировать и останавливаться.
- Всегда приглушайте свет фар, когда следуете за грузовиком в темное время суток. Яркий свет ослепляет водителей крупногабаритных автомобилей, когда отражается от больших боковых зеркал.
- Мигайте фарами при проезде грузовика, чтобы дать знать водителю грузовика, особенно ночью. Водитель грузовика может
облегчить себе задачу, держась на дальней полосе. Проезд должен быть завершен как можно быстрее, чтобы не задерживаться рядом с грузовиком.

Транспортные средства с ограниченными возможностями
Если водитель приближается к автомобилю с ограниченными возможностями, используя аварийные огни на четырехполосном шоссе, закон штата Иллинойс требует, чтобы водитель изменил полосу движения в сторону от автомобиля с ограниченными возможностями, если это безопасно. Если смена полосы движения небезопасна, водитель должен снизить скорость при приближении и проезде автомобиля-инвалида. Скорость не следует увеличивать до тех пор, пока транспортное средство не будет пропущено.

Согласно закону штата Иллинойс, человек не имеет права:
- Толкать неисправное транспортное средство на сельском шоссе, если только не возникла чрезвычайная ситуация и его необходимо убрать, чтобы избежать опасности.
- Убирать с проезжей части разбитый или поврежденный автомобиль, не удалив все стекла и другие обломки.
- Буксировать одно транспортное средство другим, кроме как за дышло. В большинстве случаев расстояние между двумя автомобилями не должно превышать 15 футов. Буксируемый автомобиль должен быть прицеплен к буксирующему автомобилю двумя цепями или тросами.

Согласно закону штата Иллинойс, неисправный, неуправляемый или брошенный автомобиль должен быть убран с проезжей части как можно скорее. Правоохранительные органы могут потребовать отбуксировать автомобиль за счет владельца, если он был оставлен на проезжей части по истечении определенного периода времени.
- Межштатная, скоростная или платная автомагистраль - по истечении двух часов.
- Шоссе в городской черте - по истечении 10 часов.
- Автомагистраль в негородской местности - через 24 часа.

Низкоскоростные транспортные средства
Низкоскоростное транспортное средство - это любое четырехколесное транспортное средство, имеющее федеральный знак сертификации безопасности в дополнение к идентификационному номеру транспортного средства (VIN). Максимальная скорость низкоскоростных транспортных средств может составлять 25 миль в час. Низкоскоростные транспортные средства должны быть оформлены и зарегистрированы так же, как и любые другие транспортные средства. Низкоскоростные транспортные средства могут двигаться по любой улице с установленным ограничением скорости
 
30 миль/ч или менее, если это не запрещено местным муниципалитетом. Низкоскоростные транспортные средства должны быть оборудованы следующим:
- Стояночный тормоз.
- Рулевое колесо.
- Шины.
- Лобовое стекло.
- Ремни безопасности.
- Зеркало заднего вида.
- Наружное зеркало заднего вида - установлено на водительской стороне автомобиля.
- Красные отражатели - установлены на каждой задней стороне автомобиля и один посередине.
- Фары - видны на расстоянии 500 футов спереди.
- Задние фары - красный свет виден на расстоянии 100 футов сзади.
- Тормозные огни.
- Передние и задние указатели поворота.

ПРИМЕЧАНИЕ: Определения этого необходимого оборудования приведены на стр. 91.

Медленно движущиеся транспортные средства
Некоторые тихоходные сельскохозяйственные машины, строительная техника и транспортные средства, запряженные животными, могут ездить по дорогам. Будьте осторожны и приготовьтесь снизить скорость при приближении и объезде тихоходных транспортных средств сзади. На задней части некоторых тихоходных транспортных средств должна быть оранжевая эмблема тихоходного транспортного средства. (См. стр. 75.)

Скорости приближения
Нормальная скорость тихоходных транспортных средств может составлять 5-20 миль/ч. Когда автомобиль, движущийся с нормальной скоростью по шоссе, приближается к медленно движущемуся автомобилю сзади, разница в скорости значительно сокращает время, необходимое для того, чтобы догнать медленно движущийся автомобиль.

Повороты и проезд
Медленно движущиеся транспортные средства могут совершать широкие повороты и в любое время поворачивать направо или налево на необозначенные въезды. Держитесь на безопасном расстоянии позади медленно движущегося транспортного средства, приближаясь к нему сзади, и пропускайте его только тогда, когда это безопасно. Перед началом маневра убедитесь, что водитель медленно движущегося транспортного средства знает о вашем присутствии и намерении проехать.

Задний фонарь
Если требуется наличие световых приборов, мигающий янтарный сигнал должен быть установлен как можно выше на задней части транспортного средства. Он должен быть виден на расстоянии 500 футов при солнечном свете. Другие устройства для идентификации медленно движущихся транспортных средств могут включать отражатели или вращающиеся или колеблющиеся янтарные огни.

Использование полосы движения
Медленный транспорт должен двигаться по правой полосе. Левая полоса предназначена для проезда и поворота. Ширина медленно движущихся транспортных средств может превышать ширину полосы движения, поэтому может возникнуть необходимость временно переместиться на соседнюю полосу, чтобы объехать препятствия на обочине.

Снегоходы
В зимний период водитель может делить проезжую часть со снегоходами. Соблюдайте осторожность при движении в местах, где установлены предупреждающие знаки для снегоходов. Для получения дополнительной информации о регистрации снегоходов и требованиях к их эксплуатации позвоните в Департамент природных ресурсов штата Иллинойс по телефону 866-867- 3542 или посетите сайт www.dnr.illinois.gov.

Конные наездники
Всадники на лошадях могут пользоваться дорогами общего пользования. Исключение составляют автомагистрали с контролируемым доступом и большинство скоростных дорог. Всадники должны двигаться в том же направлении, что и другие участники движения, и как можно дальше справа. Никогда не подавайте звуковой сигнал, находясь рядом с лошадью или другим домашним скотом, так как звук может напугать лошадь и привести к аварии. При встрече или проезде мимо всадника на лошади делайте это с осторожностью и будьте готовы остановиться.

Читать дальше