Глава 6

Безопасное вождение

Хорошее вождение основано на практике и бдительности за рулём. Во время вождения Вы должны быть уверены что ничего не препятствует Вашей способности видеть дорогу, реагировать на ситуацию или управлять вашей машиной надлежащим образом. Вы должны следить за дорогой перед Вами, справа и слева от Вас и за Вашей машиной и быть готовым к неожиданным событиям. Быть внимательным к тому что происходит вокруг Вас и не отвлекаться от дороги боле чем на несколько секунд за раз. Не держите внутри машины объекты которые могут препятствовать Вашей способности к безопасному вождению. Это может включать объекты которые препятствуют Вашему видению дороги или зеркал.

Дистанция вождения

Хороший водитель имеет привычку фокусировать всё своё внимание на вождении. Некоторые водители могут развить плохие привычки которые могут быть очень опасны во время вождения. Некоторые плохие привычки которые отвлекают Ваше внимание от вождения:

  • Вождение во время болезни, в расстроенном или рассерженном состоянии
  • Вождение во время приёма пищи или воды
  • Вождение во время настройки радио или замены СД, кассеты или цифрового плейера.
  • Вождение во время совершения звонков, ответа на звонок, разговора или отправки текстового сообщения по мобильному.
  • Чтение во время вождения
  • Вождение в сонном или утомлённом состоянии.

Подготовка к вождению

Прежде чем Вы завели машину:

  • Убедитесь что все окна чистые. Уберите всё что блокирует Вам вид на дорогу
  • Настройте сиденье так чтобы Вы могли достать все органы управления машиной
  • Настройте внутренние и внешние зеркала заднего вида. Вы не должны наклоняться вперёд или назад для пользования ими
  • Закройте все двери в машине
  • Пристегнитесь ремнём безопасности. Попросите всех пассажиров сделать то же самое.
  • Убедитесь что рычаг переключения скоростей находится в паркинге или на нейтрале перед тем как завести двигатель. Никогда не приступайте к движению до тех пор пока не взглянули вперёд, назад и по сторонам на пешеходов и приближающийся транспорт. Затем подайте сигнал и влейтесь в транспортный поток когда будет безопасно.

Оборонительное вождение

Оборонительное вождение означает делать всё возможное для предотвращения ДТП. В качестве оборонительного водителя Вам придётся делать не много. Вы должны менять стиль своего вождения для того чтобы привести его в соответствие с погодными условиями, с тем как Вы себя чувствуете, и с действиями других водителей, велосипедистов и пешеходов. Следуйте следующим правилам для того чтобы избежать ДТП.

  1. Следите за возможными опасностями. Думайте о том что может случится. Если есть играющие на дороге дети, планируйте что Вы будете делать если один из них выбежит на улицу.
  2. Представьте что можно сделать для предотвращения ДТП. Смотрите советы по безопасному вождению которые будут приведены ниже в разделе справляемся с авариями приведёнными ниже в этой главе.
  3. Действуйте своевременно. Как только Вы увидели опасную ситуацию, действуйте сразу для предотвращения ДТП. Используйте советы по оборонительному вождению если Вы видите что будете вовлечены в ДТП.
  4. для предотвращения ДТП лучше отклонится вправо чем в сторону встречного движения:
    • ударить куст лучше чем дерево, столб или массивный объект
    • ударить машину двигающуюся в том же направлении лучше, чем машину идущую на встречу
    • лучше съехать с дороги чем тормозить юзом для того чтобы избежать столкновения
    • лучше ударить что либо стоячее, чем машина идущую Вам на встречу

Когда Вы движетесь задним ходом

Проверьте что находится за Вашей машиной прежде чем вы начнёте движение. Дети или мелкие объекты могут быть не видны с водительского сиденья. Положите свою правую руку на спинку сиденья и обернитесь так, чтобы Вы могли смотреть прямо через заднее стекло. Не рассчитывайте на зеркало заднего вида или боковые зеркала если Вы не можете видеть прямо за Вашу машину. Двигайтесь назад медленно, управлять машиной гораздо труднее во время движения задним ходом. При возможности пользуйтесь услугами человека находящегося вне машины при движении задом.

Избегаем ударов сзади

Много ДТП происходит из за того что одна машина въезжает в зад другой. Здесь некоторые советы, которые Вы можете исполнять ля снижения риска что кто-то въедет в зад Вашей машины.

  • Проверяйте Ваши стоп-сигналы часто чтобы удостоверится что они чистые и нормально работают
  • Знайте что происходит вокруг Вас. Используйте зеркало заднего вида.
  • Подавайте сигнал заранее при поворотах, остановках и перестроении.
  • Снижайте скорость плавно. Избегайте любых внезапных действий.
  • Ведите в потоку машин (в пределах скоростного режима). Слишком медленное вождение может быть так же опасно как и слишком быстрое.

Для того чтобы избежать наезда на предыдущую машину, сохраняйте как минимум дистанцию равную 2-м секундам. Использование правила 2-х секунд показывает высокую культуру вождения. Информацию о правиле 2-х секунд можно найти в разделе Минимальная безопасная дистанция следования.

Основы улучшения вождения

Любой водитель может пройти обучение на курсах улучшения вождения. Курсы обучают способам предотвращения ДТП. Может записаться один водитель или вся группа может занять класс. Посмотрите Ваш телефонный справочник в разделе инструкторы по вождению для нахождения ближайшего к Вам.

Ремни безопасности

Водитель и пассажир на переднем сиденье обязаны быть пристёгнутыми. Закон о ремне безопасности применяется к пассажирам машин произведённых с 1968 года и грузовиков, начиная с 1972 года. Для любого человека не законно управлять машиной в этом штате до тех пор пока каждый пассажир в машине менее 18 лет не пристёгнут ремнём безопасности или не находится в детском кресле, в не зависимости от места. Наказание за ремень безопасности будет наложено на водителя если лицо менее 18 лет не пристёгнуто ремнём безопасности или не находится в детском кресле. Если пассажиру 18 лет или больше и он не пристёгнут ремнём безопасности как требует закон, пассажир будет подвергнут наказанию.

Закон исключает следующее из требований ремня безопасности:

  • Любой человек имеющий установленные физические состояния, при которых ремень безопасности может послужить причиной опасности или вообще неприменим.
  • Сотрудники службы доставки газет во время доставки газет по домам
  • Школьные автобусы
  • Автобусы используемые для перевозки лиц с физическими недостатками
  • Сельскохозяйственная техника
  • Грузовики с порожним весом более чем 10 000 тон
  • Мотоциклы, мопеды и велосипеды

При столкновении у Вас больше шансов быть убитым если Вы не пристёгнуты ремнём. Пристегнувшись ремнём Вы удваиваете Ваши шансы на выживание.

При столкновении ремни безопасности:

  • Предохраняют Вас от того что Вы вылетите из машины. Риск погибнуть в пять раз больше если Вас выбросило из машины при ДТП.
  • Предохраняют Вас от того что Вы ударите собой других в машине
  • Оставляют водителя за рулём, где он может контролировать машину.
  • Предохраняют Вас от удара об части Вашей машины, такие как рулевое колесо или ветровое стекло.

Ремни безопасности спасают жизни!

Пристёгивайте ремень безопасности вокруг бёдер а не живота. Крепко закрепляйте ремень. Одевайте плечевой ремень только вместе с наколенным ремнём. Используйте ремень безопасности не только при длительных поездках или скоростных шоссе. Более чем половина аварий влекущие травмы или смерть случаются на скорости менее 40 миль в час на расстоянии 25 миль от дома.

Защищайте детей

Все дети возрастом 5 лет или меньше обязаны использовать ограничительные устройства во время поездки в автомашине.

Для маленьких детей убийца номер 1 в США - это ДТП в которых дети небыли пристёгнуты. Свыше 90 процентов всех смертей и 80 процентов травм в автоавариях могли быть предотвращены использованием специальных детских сидений.

Дети должны быть размещены на заднем сиденье. Никогда не размещайте детей на переднем пассажирском сиденье, особенно если в Вашей машине есть аэрбаг. Закон требует от каждого водителя надлежащим образом расположить детей 5 лет и моложе в специальных детских креслах для перевозке в пассажирской машине, микроавтобусе, грузовике вне зависимости зарегистрирована ли эта машина в штате. Детские люльки или детские автомобильные сиденья должны быть использованы для детей 3-х лет или менее. Требование к детским автомобильным креслам не применяется к такси с шофёром, лимузинам, легковым машинам, микроавтобусам, и автобусам, если ведущий и машина наёмные. В любом случае это обязанность и ответственность родителей, опекунов или других лиц отвечающих за детское благосостояние.

Для детей в возрасте от 4-х до 5 лет может быть использовано как отдельное удерживающее устройство, так и ремень безопасности. Все детские удерживающие устройства и сиденья должны быть проверены на устойчивость к аварии и одобрены правительством США. Дети едущие на велосипедах должны носить надлежащий велосипедный шлем.

Что такое лучшее детское сиденье

  • то которое подходит Вашему ребёнку
  • то которое подходит для Вашего автомобиля
  • то которое можно нормально использовать в любое время

За дальнейшей информацией о лучшем детском сиденье посетите наш сайт и получите полную информацию о защите пассажиров и новости о безопасности детей.

Оставление детей без присмотра в автомашине

Родители, законные опекуны или лица отвечающие за детей младше шести лет не могут оставлять таких детей без присмотра в автомашине:

  • на период времени превышающий 15 минут
  • на любое время если двигатель машины работает или ребёнок находится в стрессовом состоянии.

Любое лицо нарушающее этот закон обвиняется в проступке второй степени. Нарушение этого закона повлекшее причинение телесных повреждений, инвалидности или уродства ребёнку уголовное преступление третьей степни.

Не оставляйте ребенка без присмотра в автомобиле.

Предупреждение: Не оставляйте ребенка без присмотра, особенно если на улице жарко. В жаркий летний день салон машины может стать опасно горячим. Одно исследование установило что с закрытыми окнами и температурой на улице в 34 градуса, температура внутри машины может достигнуть за полчаса 50 градусов и 55 после часа.

Ограничения скорости

Скорость причина многих аварий. Гораздо больше водителей обвиняются в превышении скорости чем в других нарушения. Во избежание штрафа или совершения ДТП соблюдайте ограничения скорости. Скорость очень важна при столкновении. Если Вы удвоите скорость машины Вы увеличите силу столкновения в четыре раза. Если Вы увеличите скорость в три раза - сила столкновения увеличится в девять раз.

70 не всегда означает 70

Помните что ограничение скорости показывает максимальную скорость с которой Вы можете вести при хороших условиях. Вы отвечаете за соответствие скорости с которой Вы ведёте состоянию дороги. Например, если погода плохая или движение плотное, Вы должны вести более медленно, чем указанная скорость. Безопасная скорость это та, которая позволяет Вам удерживать контроль над Вашей машиной и избежать столкновений с другими машинами и пешеходами.

Флоридские стандартные ограничения скорости

Максимальная скорость в 55 миль в час всё ещё действует во Флориде за исключением если не указано другое. Ограничение скорости в 70 миль в час на некоторых загородных федеральных шоссе. Предел скорости может быть изменён на других многополосных шоссе и зонах где состояние требует снижения скорости. Водители не должны производить оценку скорости на основании того что район кажется  городским, деловым или кажется что это шоссе. Находите и соблюдайте установленные знаки скорости, так как они могут часто меняться от района к району по отдельным дорогам или шоссе.

Знаки ограничения скорости устанавливаются в начале зоны ограничения скорости и водители обязаны вести автомобиль со скоростью не выше, чем скорость предписанная установленным знаком и двигаться с такой скоростью до тех пор пока не появится другое ограничение скорости.

Слишком медленное движение также противозаконно

Ведите в потоке транспорта (в пределах скоростного режима). Вы не должны вести так медленно, что начинаете препятствовать нормальному движению других машин. Сохраняйте скорость. При вождении медленнее чем поток транспорта держитесь правее так чтобы другие могли безопасно обгонять. Вы можете получить штраф за слишком медленное вождение. Если указан скоростной предел в 70 миль в час, минимальный предел скорости 50 миль в час.

Следование указаниям полицейских и пожарных

Если Вас останавливает полицейский, немедленно перестройтесь в право на сколько возможно, освободите движение для машин. Заглушите мотор. Выключите фары, включите габаритные огни. Сидите спокойно и следуйте инструкциям офицера. Вы обязаны следовать любому законному приказу или указанию любого полицейского или пожарного который регулирует движение на месте происшествия. Если офицер регулирует движение там где есть светофор, следуйте указаниям офицера а не светофора.

Пересечение перекрёстков

Больше столкновений происходит на перекрёстках чем в другом месте. Будьте очень осторожны когда приближаетесь к любому перекрёстку или выезду.

Посмотрите в обе стороны и будьте готовы к торможению или остановке

Ведите снизьте скорость перед заездом на перекрёсток, а не тормозите на самом перекрёстке

Не съезжайте и не перестраивайтесь

Следите за машинами сзади Вас. Смогут ли они остановится в случае необходимости? Если Вы остановились, следите за велосипедистами и пешеходами которые могут переходить перекрёсток в любом направлении или автомобилисты на пересекающей улице могут пропускать велосипедистов или другие машины.

Право проезда

Кто имеет право проезда во Флориде. Ответ - никто. Закон только устанавливает кто должен пропускать (уступать). Каждый водитель, мотоциклист, велосипедист и пешеход обязаны делать всё возможное чтобы избежать аварии.

Знак стоп

После полной остановки Вы должны уступить право проезда всем другим транспортным средствам и пешеходам у знака остановки. Двигайтесь вперёд только если дорога свободна. На перекрёстке с четырьмя знаками стоп первая остановившаяся машина должна проезжать перекрёсток первой. Если две машины приблизились к перекрёстку одновременно, водитель слева пропускает водителя справа.

Нерегулируемый перекрёсток

Нерегулируемый перекрёсток это перекрёсток без знаков или светофора. Если Вы въезжаете на него Вы обязаны уступить право проезда если:

  • Машина уже на перекрёстке
  • Вы въезжаете или пересекаете шоссе с второстепенной дороги
  • Вы въезжаете на дорогу с покрытием с дороги без покрытия
  • Вы намереваетесь сделать левый поворот и машина приближается с противоположной стороны.
  • Если две машины въезжают на нерегулируемый перекрёсток одновременно, водитель слева должен уступить водителю справа

Круговое движение

Перекрёсток с круговым движением служит для улучшения потока транспорта и снижения столкновений. Круговое движение замедляет скорость машины, даёт водителю больше времени на оценку ситуации и реагирования на действия других водителей и пешеходов. Водитель въезжающий на перекрёсток с круговым движением обязан пропустить транспорт уже находящийся на кругу и двигаться в одном направлении в направлении противоположном часовой стрелке. Для многополосного кругового движения, оставайтесь в левой полосе для поворота налево и правой полосе для поворота направо и все двигаются по своим полосам, подчиняясь указаниям знаков и дорожной разметки. Оставайтесь на Вашей полосе на круговом движении и пользуйтесь Вашим указателем правого поворота для того чтобы показать Ваше намерение съехать с перекрёстка.

До въезда и при съезде с кругового движения водитель обязан пропустить пешеходов на переходах. Велосипедисты могут двигаться по полосе кругового движения или тротуару.

Съезды

Водители въезжающие или съезжающие на дорогу со въезда, проезда, боковой дороги, должны пропустить машины уже находящиеся на главной дороге и велосипедистов и пешеходов на переходах.

Машины экстренной помощи

Пешеходы и водители обязаны уступить право проезда полицейским машинам, пожарным машинам и другим машинам экстренной помощи использующими сирены и/или проблесковые маячки. Немедленно сверните к ближайшей обочине и остановитесь до тех пор пока машина экстренной помощи не проедет. Не загораживайте перекрёсток.

Выполнение поворотов

Выполнение поворотов кажется простой операцией, но множество аварий совершается водителями, которые поворачивают неправильно. Есть девять шагов для совершения поворота:

  1. Сконцентрируйтесь на том как Вы будете поворачивать. Включите поворотник как требуется при изменении полосы движения. Никогда не поворачивайте в последний момент.
  2. Если Вы должны изменить полосу движения, посмотрите вокруг и сзади, чтобы увидеть где находятся другие машины прежде чем Вы выполняете поворот.
  3. Двигайтесь по правильной полосе движения когда приближаетесь к перекрёстку. Правильная полоса для правого поворота это полоса справа от кромки дорожного полотна.
  4. На дороге с двумя полосами движения с движением в обоих направлениях, левый поворот должен быть сделан из правой половины дороги ближайшей к разделительной полосе.
  5. Подавайте сигнал поворота по меньшей мере за 50 метров до выполнения поворота. Дайте другим водителям знать что Вы будете делать. Удостоверьтесь что водители вокруг Вас имеют достаточно времени для того чтобы увидеть Ваш сигнал, прежде чем Вы начнёте движение.
  6. Снизьте скорость до скорости безопасной для поворота. Обратите внимание на знак "no turn on red" - нет поворота на красный или "stop here" - остановитесь здесь, когда есть пешеходы или они переходят дорогу.
  7. Когда Вы снизили скорость для совершения правого поворота, велосипедисты, которых Вы обогнали, могут догнать Вас. Посмотрите справа сзади прежде чем поворачивать. Пропустите велосипедистов и пешеходов. После того как Вы убедились что дорога свободна, посмотрите в направлении движения чтобы избежать столкновение с машиной или пешеходами перед Вами.
  8. Всегда следите за пешеходами перед совершением левого поворота. Пропустите пешеходов, которые могут пересекать Ваш путь при повороте на лево. Поворачивайте налево только тогда когда дорога свободна от пешеходов, велосипедистов и машин.
  9. Совершайте поворот находясь на надлежащей полосе движения. Уступите право проезда машинам (включая велосипедистов) приближающихся с противоположного направления или машинам законно проходящим слева.
  10. Завершайте Ваш поворот на надлежащей полосе движения. Правая полоса должна быть занята при завершении маневра и въезде на дорогу. Левый поворот может быть завершен на любой доступной для движения полосе.

Если Вы достигли перекрёстка где Вы хотели бы повернуть направо или налево и находитесь не на надлежащей полосе, Вы должны ехать к следующему перекрёстку и там совержать поворот из надлежащей полосы.

Разворот (разворот в три точки)

Иногда Вам потребуется развернуть Вашу машину на очень небольшом пространстве. Используйте трехточечный разворот только если дорога слишком узкая для U-разворота и Вы не можете развернуться вокруг квартала. Для выполнения трехточечного разворота:

  1. Двигайтесь направо так далеко, насколько возможно, проверьте наличие автомашин и подайте сигнал левого поворота.
  2. Поверните рулевое колесо резко влево и двигайтесь быстро вперёд. Остановитесь перед бордюром или кромкой дорожного полотна.
  3. Включите заднюю скорость, поверните рулевое колесо резко вправо, убедитесь в отсутствии машин и двигайтесь на Вашей машине до правого бордюра или кромки дороги.
  4. Вы можете двигаться в противоположном направлении. Убедитесь в отсутствии препятствий и двигайтесь вперёд. Никогда не выполняйте трехточечный разворот или U разворот на кривых, склонах или когда знак запрещает выполнение U разворота.

Сигналы поворота и экстренные сигналы

Вы обязаны использовать сигналы рукой или поворотную сигнализацию для того чтобы показать что Вы собираетесь поворачивать. Сигналы поворота требуются законом при смене полосы движения или обгоне машины. Вы должны использовать Ваши сигналы поворота для указания Ваших намерений с достаточным запасом времени для того чтобы дать возможность другим водителям увидеть Ваш сигнал до того как Вы начнёте движение. Законом запрещается использовать сигналы поворота для того чтобы сообщить водителю машина за Вами что можно обгонять. Аварийная сигнализация должна быть использована только если Ваша машина остановилась или повреждена на шоссе или обочине.

Дорожная разметка

На двух полосном шоссе Вам позволяется вести на левой половине дороги если это безопасно для проезда и проезд разрешён. Если дорога имеет четыре или более полос, с двумя направлениями движения, ведите по правым полосам за исключением обгона. Левые полосы на некоторых федеральных шоссе зарезервированы для машин кар-пула (с двумя и более пассажирами в машине) смотрите знак ромба на середине. Центральная полоса в трех-полосном или пяти-полосном шоссе используется только для поворота на лево.

Если Вы видите красные отражатели обращённые в Вашу сторону на полосе разметки, Вы на неправильной полосе движения. Немедленно вернитесь на надлежащую полосу. Если Вы видите красные отражатели на правой кромке дороге вы на неправильной стороне заезда на шоссе. Сверните немедленно. Красные отражатели всегда означают что Вы движитесь навстречу потоку движения в неправильном направлении и можете попасть в лобовое столкновение.

Некоторые дороги имеют полосы зарезервированные для велосипедистов. Машинам с мотором не разрешается движение по велосипедным полосам, за исключением перекрёстков которые отмечены прерывистыми белыми линиями, и только когда велосипедисты отсутствуют на этой полосе.

Слепые зоны

Слепые зоны это области рядом с левым и правым задними углами Вашей машины, которые Вы не можете видеть в Ваши зеркала заднего вида. Прежде чем двигаться в сторону для изменения полосы движения на шоссе или обгона на любой дороге, поверните голову чтобы удостоверится что в этих зонах нет машины. На дороге с более чем одной полосой движения в каждую сторону не ведите машину в слепой зоне  другой машины. Ускорьтесь или замедлитесь так чтобы другой водитель мог Вас видеть.

Обгон

Находитесь на безопасной дистанции за машиной которую Вы хотите обогнать. Чем ближе Вы приближаетесь к обгоняемой машине, тем меньше Вы видите впереди. Это особенно ясно когда обгоняете грузовик, трейлер или другую большую машину.
Прежде чем совершать маневр, проверьте свои слепые зоны и удостоверьтесь что у Вас достаточно времени и пространства для обгона.
На дороге с двумя полосами движения, нажмите гудок, а в ночное время моргните головным светом для ого чтобы дать знать обгоняемому водителю о совершаемом обгоне.
Подавайте сигнал до того как переместитесь на левую полосу. Включайте сигнал как требуется при изменении полосы движения. Удостоверьтесь что водители вокруг Вас имеют достаточно времени чтобы увидеть Ваш сигнал до того как Вы начнёте манёвр.
Не возвращайтесь на правую сторону дороги до тех пор пока Вы не сможете увидеть колёса машины которую Вы обгоняли в зеркало заднего вида.
Вы должны вернуться на правую сторону дороги до того как сблизитесь с машиной двигающейся во встречном направлении на 100 метров.

Обгон с правой стороны разрешается только если есть две или более полосы движения в одном направлении или машина, которую Вы обгоняете, делает левый поворот. Съезд с шоссе для совершения обгона справа недопустим. Другие запаркованные или остановившиеся машины могут создавать препятствие для наблюдения за пешеходами пересекающими дорогу или велосипедистами движущимися по ней. Если другая машина остановилась на примыкающей полосе в том же самом направлении движения, будьте бдительны в случае что другой водитель остановился для пропуска пешехода или инвалидной коляски.

Когда Вас обгоняют

Водитель машины которую обгоняют обязан не повышать скорость до тех пор пока обгон не завершён.

Помогите другому водителю обогнать Вас безопасно. Сдвиньтесь на правую сторону Вашей полосы для того чтобы дать ему больше места и лучший обзор дороги впереди.

Когда Вы не можете обгонять

Вы не можете обгонять на двухполосных дорогах со встречной полосой движения при следующих условиях:

Когда Вы видите знак "DO NOT PASS" "НЕ ОБГОНЯЙ" или "NO PASSING ZONE" "ЗОНА БЕЗ ОБГОНА". Запрещение обгона в зоне без обгона не применяется если существующая помеха вынуждает выезжать на левую сторону шоссе. Также если велосипедист едет настолько медленно, что может считаться препятствием и водитель может пересечь центральную линия для обгона. в зоне без обгона, если условия движения позволяют сделать это, например если можно увидеть что встречный транспорт достаточно далеко, так что обгон может быть завершён прежде чем встречный транспорт приблизится на 100 м.

Где сплошная жёлтая линия нанесена с Вашей стороны разделительной линии.

На подъёмах и кривых и на перекрёстках.

За 50 метров от моста, виадука, тоннеля или железнодорожного переезда. Нарушители могут быть задержаны и оштрафованы.

Минимальная безопасная дистанция движения

Оставляйте достаточно пространства между Вами и машиной впереди, включая велосипедистов. Если он экстренно затормозит - Вам потребуется время что бы увидеть опасность и остановится.

Использования правила двух секунд

На любой скорости Вы можете использовать правило двух секунд чтобы увидеть достаточно ли Вы далеко от впереди идущей машины.

Отсчитайте секунды которые потребуются Вам для того чтобы достичь того же самого места на дороге, которое занимает впереди идущая машина (одна тысяча один, одна тысяча два)

Если Вы достигните эту отметку до того как вы закончили считать, Вы двигаетесь слишком близко. Снизьте скорость и проверьте дистанцию снова.

Правило двух секунд применяется на любой скорости при хорошей погоде и состоянии дороги. Если состояние дороги или погода не очень хорошие, удвойте дистанцию следования. Вы должны также удвоить вашу дистанцию следования если Вы ведёте автодом или едите с прицепом.

Дистанция следования для грузовиков

Грузовик или любая машина буксирующая другую машину не может следовать ближе 150 метров за другой машиной. Данное правило не применяется при обгоне и движении в городе.

Парковка

Когда Вы паркуетесь на общественной дороге, отодвиньтесь от от участников движения как можно дальше. Если на дороге есть обочина, отъезжайте на неё как можно дальше. Если есть бордюр, паркуйтесь как можно ближе к нему - Вы не можете запаковаться дальше чем 0,4 метра от бордюра.

Всегда паркуйтесь на правой стороне дороги за исключением если это дорога с односторонним движением. Убедитесь что Ваша машина не может самопроизвольно начать движение. Включите стояночный тормоз и переключите селектор передач на автоматической коробке в режим парковка "Р" или задний ход на ручной коробке передач. Заглушите двигатель и закройте машину. Закон Флориды требует чтобы при выходе из машины Вы забрали ключи. Всегда посмотрите нет ли машины сзади, когда выходите, особенно велосипедистов которые подвергаются опасности при открытии двери, или выходите со стороны бордюра.

Прежде чем уехать с парковки, посмотрите назад чтобы убедится то дорога свободна. Подайте надлежащий сигнал поворота если отъезжаете от тротуара и уступите другому транспорту.

Парковка на склоне

Парковка на спуске с горы (поверни колеса к обочине)

Парковка на подъеме (поверни колеса от обочины)

Парковка на подъеме горы без обочины (поверни колеса направо)

Когда паркуетесь на склоне:

  • Выверните колёса так что если Ваша машина начнёт двигаться, она уедет от транспортного потока или прижмётся к бордюру.
  • Включите ручной тормоз
  • Поставьте селектор передач на автоматической коробке в режим Паркинг. Поставьте селектор передач на механической коробке на заднюю скорость (при парковке на спуск) или на первую передачу (при парковке на подъём).
  • Заглушите машину.

Параллельная парковка

Задняя полоса разметки устанавливает ограничение для задних углов на парковочном месте. Боковые линии показывают ширину парковочного места. Если парковка произведена надлежащим образом, машина должна находится по центру внутри парковочного места, и никакие части машины не должны выступать на полосу движения.

Где парковка не разрешается

  • На обочине дороги рядом с другой запаркованной машиной (двойная парковка)
  • На пешеходных переходах
  • На тротуарах
  • На полосах для велосипедистов
  • Перед выездами
  • У бордюров покрашенных жёлтым или белым где помещён знак не парковаться
  • На перекрёстках
  • На расстоянии 7 метров от пожарного гидранта
  • На расстоянии 10 метров до перекрёстка
  • На расстоянии 10 метров от проезда (выезда) пожарных, скорой помощи и спасательных служб
  • На расстоянии 25 метров от железнодорожного переезда
  • На твёрдом покрытии скоростного шоссе, где нет отмеченного парковочного места
  • На любом мосту, эстакаде или тоннеле
  • На расстоянии 15 метров от сельского почтового ящика на федеральных шоссе с 8-00 до 18-00
  • На расстоянии 15 метров от любой световой сигнализации, стоп сигнала или светофора
  • Если Вы блокируете или создаёте угрозу другим машинам

Парковочные огни

Парковочные огни обязательны к использованию в ночное время любой машиной запаркованной на проезжей части или обочине вне городов или населённых пунктов. Вождение только с парковочными огнями (вместо головного света) запрещается законом.

Привилегия парковки для людей с ограниченно подвижностью

Люди с повреждениями двигательного аппарата не должны оплачивать сбор за парковку на любой общественной улице, шоссе, или площадке с паркометрами и могут парковаться на местах зарезервированных для лиц с инвалидностью. Для парковки в предназначенных для этого местах гражданин должен иметь парковочную ламинированную карту или специальный номер позволяющий парковаться в отведенных местах.

Парковочные карты

Машины должны демонстрировать надлежащую парковочную карту видимую и спереди и сзади автомобиля. Каждая сторона парковочной карты должна иметь контрастный международный символ инвалида в центре. Парковочная карта может быть получена в Департаменте или налоговой инспекции и должна обновляться каждые 4 года.

Доказательства инвалидности: Заключение от врача лицензированного в США, отделения службы слепых департамента образования, администрации ветеранов, что у заявителя серьёзные проблемы со здоровьем, которые сказываются на его способности перемещаться или он является инвалидом по зрению.

Отображение - видимость с фронта и тыла машины.

Процедура получения - свяжитесь с Вашим местным налоговым инспектором или представителем департамента.

  • заполните заявление на получение разрешения на парковку для инвалидов
  • предоставьте доказательство инвалидности - заключение врача выданное в течение 12 месяцев.
  • заявление на получение знака на бланке голубого цвета, выдаётся без сбора
  • заплатите 15 дол за красное временное разрешение на парковку
  • предоставьте действующие права Флориды или идентификационную карту если она Вам выдавалась.

Машины со специальными номерами которые отображают:

Символ общества инвалидов - можно законно парковаться на местах зарезервированных для инвалидов

Обладателя номерных знаков Ветераны Инвалиды Америки и Парализованные Ветераны Америки не требуется иметь символ общества инвалидов.

Парковки зарезервированные для инвалидов это требование федерального закона и закона штата. Доступное парковочное место предоставляет водителям с инвалидностью безопасный и равный доступ к товарам и сервисам. Любой машине незаконно парковаться, останавливаться или занимать это место за исключением если это указано в парковочном разрешении, специальном номерном знаке с символом инвалида выданным Флоридским департаментом или подобное разрешение или номерной знак выданный в другом штате. В дополнение, машина должна действительно перевозить лицо с инвалидностью, которое владеет разрешением или регистрационным знаком. Полицейский имеет право запросить подтверждение владения на идентификационную карту с парковочным разрешением или машину со специальным номерным знаком. Не давайте никому Ваше разрешение на парковку. Любой кто получил и использует разрешение, которое ему не принадлежит, может быть обвинён в правонарушении второй степени, наказываемом штрафом в 500 или до 6 месяцев заключения, а незаконно запаркованная машина может быть отбуксирована а разрешение конфисковано.

Вождение по скоростным автомагистралям

Автомагистрали, также называемые хайвеями, фривеями, многополосные дороги без знаков стоп, светофоров или пересечения дорог. По этим причинам автомагистрали могут предоставить Вам быстрый, безопасный способ добраться туда, куда Вам надо.

На автомагистралях запрещено находится пешеходам, лицам передвигающимся автостопом, машинам перевозящим животных, мотоколяскам и скутерам с объёмом двигателя менее 150 кубических сантиметра.

Заезд и съезд с автомагистрали

Машины могут заезжать и покидать автомагистраль только в определённых местах. Из-за того что транспорт на автомагистрали движется обычно с максимальной или близкой к максимально разрешённой скорости, Вам нужно знать как въезжать и съезжать безопасно.

Все заезды на автомагистраль имеют три основные части - рампа заезда, полоса ускорения и область слияния с транспортным потоком.

  • На рампе заезда начинайте проверять разрывы в потоке, подайте сигнал о Вашем повороте
  • Когда заезд выпрямится в полосу разгона, разгоняйтесь. Пытайтесь согласовать свою скорость со скоростью потока таким образом, чтобы Вы могли влиться в поток когда Вы достигните конца полосы ускорения.
  • Влейтесь в поток транспорта когда Вы увидите что Вы можете сделать это безопасно. Вы обязаны пропустить транспорт на автомагистрали. Вы не можете всегда рассчитывать на то что другие водители дадут Вам пространство для въезда, но не останавливайтесь на линии разгона за исключением если поток очень плотный и нет пространсва между машинами чтобы въехать безопасно.

Когда съезжаете с автомагистрали:

  • Займите полосу съезда. Установленный знак скажет Вам на какую. Большинство съездов с автомагистралей расположены справа.
  • Обозначьте Ваше намерение покинуть автомагистраль используя сигнал поворота.
  • Снизьте скорость как только Вы съехали с автомагистрали. Проверьте обозначенный на съезде предел скорости.
  • Не делайте поворотов на съезд в последнюю минуту. Если Вы действительно проехали Ваш съезд, Вы обязаны ехать до следующего.

Ведите по правой полосе и обгоняйте по левой. Если есть при полосы, используйте правую полосу для движения с более низкой скоростью, левую для обгона. Если Вы находитесь на правой полосе, следите за машинами въезжающими на автомагистраль. Рассчитывайте Вашу скорость или перестройтесь на центральные линии, чтобы машины могли въехать на автомагистраль безопасно.

  • Никогда не останавливайтесь на дорожном покрытии, съездах и местах соединений рамп и автомагистралей, за исключением экстренной необходимости. Если Ваша машина сломалась, она может быть запаркована сбоку автомагистрали (полностью вне дорожного покрытия) не более чем на шесть часов. Поднимите капот и привяжите белую тряпку к Вашей антенне или левой двери, для того чтобы показать что Вам нужна помощь.
  • Никогда не двигайтесь задним ходом на заездах или съездах. Единственное исключение - когда Вы пытались заехать на автомагистраль через съезд. В этом случае Вы увидите знак "ошибочный путь WRONG WAY" или "не въезжать DO NOT ENTER". В этом случае Вы должны двигаться задним ходом или развернуться.
  • Не пересекайте, не ведите и не паркуйтесь на разделительной полосе.
  • Не ведите слишком близко. Удары сзади чрезвычайно опасны на автомагистралях. Всегда оставляйте место для экстренной остановки.
  • Прекратите вождение если Вы чувствуете что устали. При длительных путешествиях, шум мотора и отсутствие подвижности могут Вас укачать (сделать сонным). Остановитесь на чашку кофе, короткую прогулку или вздремните. Не рискуйте уснуть за рулём.

Ночное вождение

В ночное время Вам надо вести с особой осторожностью. Вы не можете видеть далеко вперёд или по сторонам и ослепление от встречных машин уменьшает Ваше зрение ещё больше. Следуйте этим указаниям при движении ночью.

Фары дальнего света могут осветить объект на расстоянии по меньшей мере 200 метров и наиболее эффективны при движении свыше 25 миль в час

В ночное время блики от встречных автомобилей могут ухудшить ваше зрение.

Ближний свет фар эффективен только при движении до 20-25 миль в час. Вы должны быть особенно внимательны если ведёте быстрее чем с этой скоростью, так как Вы не имеете возможность обнаруживать пешеходов, велосипедистов и других.

  • Фары дальнего света могут осветить объект на расстоянии по меньшей мере 200 метров и наиболее эффективны при движении свыше 25 миль в час
  • Не используйте фары дальнего света на расстоянии менее 250 метров от приближающегося транспорта.
  • Если Вы следуете за другой машиной, пользуйтесь ближним светом если Вы на расстоянии 150 метров или менее от машины двигающейся впереди.
  • Когда Вы покидаете ярко освещённое место, ведите медленно, до тех пор пока Ваши глаза не приспособятся к темноте.
  • Не смотрите прямо на свет приближающейся машины. Вместо этого следите за правой кромкой Вашей полосы. Оглядывайтесь быстро чтобы удостоверятся о месте нахождения других машин каждые несколько секунд.
  • Ведите так близко к правой стороне дороги как только можете, если приближается машина только с одной фарой.

Животные

Домашние и дикие животные могут непредсказуемо двигаться к вам или пересекать дуть движения при приближении автомашины. Когда животное видно на дороге или на обочине, Вы должны снизить скорость и, если необходимо, уступить право движения. Будьте особенно внимательны в сельской местности по ночам. Часто глаза животных сияют в свете фар, и их можно увидеть первыми. Будь внимателен при приближении к человеку которые едет или ведёт животное по дороге или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение и они легко пугаются  громкого шума или внезапного движения.

Ухудшение видимости

Вы должны включить Ваши фары ближнего света если ведёте между закатом и восходом, включая сумеречные часы или полночью и восходом. Вы также должны использовать ближний свет фар во время дождя, дыма или тумана. Парковочные огни не отвечают требованиям закона.

Туман или дым

Лесные пожары, дым или туман и сильный дождь могут снизить видимость дороги. Для водителя при таких условиях важно вести как можно более безопасно.

Советы по безопасному вождению в условиях низкой видимости:

  • Снизьте скорость, но не бейте по тормозам
  • Включите ближний свет фар
  • Если Вы должны остановится, полностью съезжайте с дороги и включите аварийную сигнализацию чтобы дать водителям знать что Вы запарковались.
  • Сообщите о бедствии в местное подразделение полиции или по т 911
  • Проверьте состояние движения до того как выезжать, позвонив по 511 или на сайте

Дождь

Первые капли дождя обозначают опасность. Дорогие наиболее скользкие прям после начала дождя из-за того что масло пролившееся с машин ещё не смыто дождём. Снизьте скорость и планируйте, по меньшей мере, двукратную дистанцию торможения.

В сильный дождь, Ваши шины могут ехать по тонкой плёнке воды как лыжи. Это называется гидропланирование. Если Ваши шины не касаются дороги, Вы легко можете потерять контроль и начать скользить. Чтобы Ваши колёса оставались на покрытии - снижайте скорость во время дождя, соблюдайте правильное давление в шинах и не используйте изношенные покрышки.

Тормоза часто намокают после вождения по глубокой воде или в сильный дождь. Они могут схватывать только одной стороной или вообще не работать. Если это происходит, снизьте скорость и плавно нажимайте педаль тормоза до тех пор пока Ваши тормоза снова не заработают.

Справляемся с экстренными ситуациями

Во время вождения, события могут происходить очень быстро. У Вас может быть только доли секунды для принятия правильного решения. Следуйте этим указаниям при возникновении экстренных ситуаций.

Поломки

  • По возможности запаркуйтесь там где повреждённую машину можно будет увидеть за 100 метров в любом направлении.
  • Уберите машину, чтобы все четыре колеса были вне полосы движения.
  • Включите аварийную сигнализацию
  • Высадите всех пассажиров на обочину подальше от движения.
  • Привяжите белую ткань на левую дверь или антенну.
  • Поднимите капот.

Спустились шины

  • Не тормозите
  • Сосредоточьтесь на вождении
  • Постепенно снизьте скорость
  • Мягко тормозите контролируя движение машины
  • Полностью съедте с дорожного покрытия
  • Мокрые тормоза
  • Проверьте тормоза лёгким нажатием после проезда по глубокой воде.
  • Тормоза могут схватывать только с одной стороны или вообще не держать.
  • Просушите тормоза ведя на низкой передаче и нажимая на тормоз.

Правые колёса съехали с дорожного покрытия

  • Уберите ногу с педали газа
  • Твёрдо держите руль и ведите по прямой
  • Слегка тормозите
  • Подождите пока дорога не очистится
  • Резко сверните на дорожное покрытие на  малой скорости.

Появление на Вашей полосе машины или мотоциклиста

  • Подайте звуковой сигнал
  • Резко затормозите
  • Сверните на обочину или в кювет

Заевшая педаль газа

  • Продолжайте следить за дорогой
  • Нажимайте педаль газа ногой
  • Попробуйте поднять педаль газа носком ботинка
  • Переключитесь на нейтраль
  • Выключите зажигание (не поворачивайте ключ зажигания до конца иначе рулевое колесо заблокируется.
  • Пользуйтесь тормозом.

Отказ тормозов

  • Резко и сильно нажмите на педаль газа, если только Ваша машина не оборудована АБС
  • Переключитесь на низшую передачу
  • Плавно тормозите ручным тормозом, одновременно нажимая на рычаг или кнопку фиксации тормоза. Плавное торможение предотвратит блокировку задних колёс и занос автомобиля.
  • Прижмитесь шиной к бордюру для замедления автомобиля или сверните с дороги на открытое пространство.

Занос

  • Уберите ногу с педали газа
  • По возможности не пользуйтесь тормозами
  • Плавно нажимайте педаль тормоза если Вы можете совершить ДТП
  • Направьте машину в сторону заноса для выправление её траектории. После этого направьте машину в желаемом направлении.

Пожар

  • Если возгорание небольшое и у Вас есть портативный огнетушитель, направьте струю огнетушителя в огонь.
  • Если Вы не можете затушить пламя огнетушителем и пламя разгорается, отойдите от машины, при горении возможно выделение ядовитых веществ или взрыв.
  • Никогда не тушите водой бензин или дизельное топливо.

Затопление машины

  • Оставайтесь спокойны и помогите пассажирам сохранять спокойствие.
  • Оцените ситуацию
  • Если машина плывёт или медленно погружается, у Вас должна быть возможность опустить окно. Затем, Вы можете покинуть машину и плыть к берегу
  • Если Вы погружаетесь быстро, Вам нужно подождать пока давление воды внутри машины станет равным водяному давлению снаружи машины. Когда вода будет доходить до половины стекла, приблизительно по плечо, начните опускать окно. Поток воды ворвётся внутрь, постарайтесь оставаться в воздушном мешке у потолка машины, когда вода перестанет прибывать глубоко вздохните и выныривайте задержав дыхание.

Если в Вашей машине электропривод стёкол, и электросистема отказала из-за контакта с водой, Вы не сможете открыть окна. Подождите пока машина не наполнится водой. Затем бейте молотком или другим тяжёлым объектом в основание окна и выбивайте его наружу. Осколки разбитого стекла выбейте молотком  и Вы выплывайте наружу.

Первая помощь

Если Вы попали в аварию пошлите кого нибудь за помощью. Затем следуйте трём правилам оказания первой помощи.

Возобновите дыхание

Если раненый человек прекратил дышать, начните делать искусственное дыхание немедленно. Не останавливайтесь до тех пор пока доктор не скажет Вам остановится или пока раненый не начнёт дышать нормально. Следуйте следующим шагам:

  • Пальцами очистите рот пострадавшего
  • Поместите раненого на спину, поднимите шею и откиньте голову назад
  • Зажмите нос раненого и сильно дуйте через его рот чтобы его грудь вздымалась каждые 5 секунд (12 раз в минуту)
  • Если раненый маленький ребёнок, не зажимайте нос. Закройте рот и нос ребёнка своим ртом и выдыхайте воздух меньшими порциями, но чаще - около 20 раз в минуту.

Остановите кровотечение

Большинство случаев кровотечения может быть остановлено путём зажатия раны. Если возможно Вы должны поместить марлевый тампон на рану, а затем надавить. Если у Вас нет марлевого тампона, можно использовать чистую одежду или даже пальцы. Кровотечение из артерий должно быть остановлено в первую очередь. Кровь из артерий будет ярко красной и будет выходить из раны толчками. Если кровь темного цвета и течёт постоянно - это кровь из вены.

Лечение шока

Человек, который был ранен, может впасть в шок. Когда кто-то в шоке, все функции тела замедляются. Шок может оказаться очень серьёзным. Он может оказаться причиной смерти. Шок может случится сразу после аварии или после. Раненый должен быть выведен из шока не обращая внимания на то как ему кажется прибывает он в шоке или нет.

  • Успокойте человека находящегося в состоянии шока. Ваше холоднокровие поможет. Не давайте ему ничего пить.
  • Заверните его в одеяло или пальто для сохранения телом тепла. Положите его.
  • Продолжайте приглядывать за ним, следите чтобы ему было чем дышать
  • Держите его голову так низко, как возможно, только если у него нет ранения в голову.
  • Развяжите туго затянутый галстук чтобы сделать дыхание более лёгким.
  • Не двигайте раненого который не может двигаться или жалуется на боль в спине или шее. Не пытайтесь снять шлем с раненого мотоциклиста или велосипедиста.

Читать дальше